Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Slovakkia, reaktiivkütus, detsember 2025: varustatus 3,9 kt: 23% riigi enda rafineerimistehastest, import: Madalmaad (56%) ja Iirimaa (21%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (28%), Venemaa (14%) ja Norra (10%), ja 5% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Slovakkia) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
MadalmaadSlovakkia: varustatus (reaktiivkütus)216256,1%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Slovakkia (oma rafineerimistehased)Slovakkia: varustatus (reaktiivkütus)87822,8%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
IirimaaSlovakkia: varustatus (reaktiivkütus)81421,1%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
VenemaaSlovakkia (oma rafineerimistehased)53861,2%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidIirimaa53565,7%HinnangulineHinnang (Iirimaa → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidMadalmaad53124,5%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluMadalmaad45020,8%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraMadalmaad38617,9%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanMadalmaad31414,5%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
AserbaidžaanIirimaa27934,3%HinnangulineHinnang (Iirimaa → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluSlovakkia (oma rafineerimistehased)24928,4%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakMadalmaad1828,4%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikMadalmaad1748,0%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Madalmaad: toornafta päritolu teatamataMadalmaad1265,8%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Slovakkia: toornafta ei pärine impordistSlovakkia (oma rafineerimistehased)485,5%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
AserbaidžaanSlovakkia (oma rafineerimistehased)434,9%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood detsember 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Slovakkia) perioodil 2025-12, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2025-12 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-10 kuni 2025-12 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (126 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Slovakkia: toornafta ei pärine impordist (48 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Slovakkia: riigileht (inglise keeles)