Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Slovakkia, diislikütus, märts 2026: varustatus 325 kt: 38% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Šveits (21%), Tšehhi (16%) ja Ühendkuningriik (14%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (19%), Saudi Araabia (10%) ja Aserbaidžaan (6%), ja 47% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Slovakkia (oma rafineerimistehased)
- Šveits
- Tšehhi
- Ühendkuningriik
- Austria
- Saksamaa
- Poola
- Venemaa62 kt (hinnang 19%)
- Saudi Araabia31 kt (hinnang 10%)
- Aserbaidžaan18 kt (hinnang 6%)
- Norra16 kt (hinnang 5%)
- Liibüa14 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan12 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik4,0 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu16 kt (hinnang 5%)
- Šveits: toornafta andmed puuduvad69 kt (21%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad45 kt (14%)
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata18 kt (6%)
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist16 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,8 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Slovakkia (oma rafineerimistehased) | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 122 379 | 37,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Šveits | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 69 051 | 21,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 51 442 | 15,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 45 013 | 13,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 20 380 | 6,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 12 789 | 3,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 3616 | 1,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Šveits: toornafta andmed puuduvad | Šveits | 69 051 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Venemaa | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 61 719 | 50,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 45 013 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Slovakkia: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 18 268 | 14,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 17 188 | 33,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Slovakkia: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 16 425 | 13,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Tšehhi | 14 485 | 28,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 14 176 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 12 602 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 8951 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 5345 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 5293 | 26,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 5285 | 25,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 5200 | 40,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 3773 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 2839 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 2620 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 2318 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 2307 | 11,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 1822 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Poola | 1590 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1571 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 1490 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1394 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola | 1294 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 578 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 524 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 499 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 306 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 269 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 243 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 233 | 6,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Slovakkia) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Šveits: toornafta andmed puuduvad (69 051 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (45 013 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata (18 268 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist (16 425 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2845 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.