Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, diislikütus, oktoober 2025: varustatus 269 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Itaalia (49%), Kreeka (30%) ja Saudi Araabia (20%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (17%), Iraak (13%) ja Kasahstan (11%), ja 25% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa46 kt (hinnang 17%)Iraak36 kt (hinnang 13%)Kasahstan29 kt (hinnang 11%)Aserbaidžaan24 kt (hinnang 9%)Ameerika Ühendriigid17 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia16 kt (hinnang 6%)Nigeeria9,0 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu26 kt (hinnang 10%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad55 kt (20%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist9,7 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,8 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Itaalia132 kt (49%)Kreeka80 kt (30%)Saudi Araabia55 kt (20%)Austria1,0 kt (<1%)Ungari1,0 kt (<1%)Sloveenia: varustatus (diislikütus)269 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia
- Kreeka
- Saudi Araabia
- Austria
- Ungari
- Liibüa46 kt (hinnang 17%)
- Iraak36 kt (hinnang 13%)
- Kasahstan29 kt (hinnang 11%)
- Aserbaidžaan24 kt (hinnang 9%)
- Ameerika Ühendriigid17 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia16 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria9,0 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu26 kt (hinnang 10%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad55 kt (20%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist9,7 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,8 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (okt 2025)
132,0 tuhat tonni
49%: varustatus (diislikütus, Sloveenia: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Liibüa32 kt (hinn. 24%)
- Aserbaidžaan20 kt (hinn. 15%)
- Muu toornafta päritolu19 kt (hinn. 14%)
ja veel 6 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 132 000 | 49,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 80 000 | 29,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saudi Araabia | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 55 000 | 20,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 55 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Liibüa | Itaalia | 32 295 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 31 541 | 39,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 19 845 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 18 946 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 17 386 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 16 257 | 20,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 13 138 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 11 846 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 9735 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Itaalia | 8983 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 8882 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 7037 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 5840 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 4423 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 4082 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 1764 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 713 | 71,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 559 | 55,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 156 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 130 | 13,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Austria | 119 | 11,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 117 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 90 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 53 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 43 | 4,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 19 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Sloveenia) perioodil 2025-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-08 kuni 2025-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (55 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (9735 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1764 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (174 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.