Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, diislikütus, oktoober 2024: varustatus 243 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Saudi Araabia (47%), Itaalia (38%) ja Iisrael (14%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (6%), Liibüa (5%) ja Kasahstan (5%), ja 64% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan14 kt (hinnang 6%)Liibüa13 kt (hinnang 5%)Kasahstan12 kt (hinnang 5%)Iraak8,7 kt (hinnang 4%)Nigeeria7,9 kt (hinnang 3%)Ameerika Ühendriigid6,4 kt (hinnang 3%)Saudi Araabia5,3 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 8%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad114 kt (47%)Iisrael: toornafta andmed puuduvad33 kt (14%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist8,0 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (<1%)Saudi Araabia114 kt (47%)Itaalia93 kt (38%)Iisrael33 kt (14%)Ungari3,0 kt (1%)Sloveenia: varustatus (diislikütus)243 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Saudi Araabia
- Itaalia
- Iisrael
- Ungari
- Aserbaidžaan14 kt (hinnang 6%)
- Liibüa13 kt (hinnang 5%)
- Kasahstan12 kt (hinnang 5%)
- Iraak8,7 kt (hinnang 4%)
- Nigeeria7,9 kt (hinnang 3%)
- Ameerika Ühendriigid6,4 kt (hinnang 3%)
- Saudi Araabia5,3 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 8%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad114 kt (47%)
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad33 kt (14%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist8,0 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (okt 2024)
7,9 tuhat tonni
hinnang 3%: varustatus (diislikütus, Sloveenia: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud7,9 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia7,9 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 114 000 | 46,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 93 000 | 38,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iisrael | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 33 000 | 13,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 3000 | 1,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 114 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iisrael: toornafta andmed puuduvad | Iisrael | 33 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 15 981 | 17,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 14 457 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 12 924 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 12 353 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 8726 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 8040 | 8,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Itaalia | 7879 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 6414 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 5331 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 2503 | 83,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 894 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 438 | 14,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 59 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Sloveenia) perioodil 2024-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-08 kuni 2024-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (114 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad (33 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (8040 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (894 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (438 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.