Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, diislikütus, juuni 2025: varustatus 205 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Itaalia (33%), Iisrael (18%) ja Türgi (17%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (10%), Liibüa (9%) ja Iraak (7%), ja 52% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan21 kt (hinnang 10%)Liibüa18 kt (hinnang 9%)Iraak15 kt (hinnang 7%)Aserbaidžaan13 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia6,8 kt (hinnang 3%)Venemaa4,5 kt (hinnang 2%)Ameerika Ühendriigid4,0 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu16 kt (hinnang 8%)Iisrael: toornafta andmed puuduvad37 kt (18%)Türgi: toornafta andmed puuduvad35 kt (17%)Malta: rafineerimistehast ei ole25 kt (12%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist8,4 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,9 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Itaalia67 kt (33%)Iisrael37 kt (18%)Türgi35 kt (17%)Kreeka34 kt (17%)Malta25 kt (12%)Ungari6,0 kt (3%)Saksamaa1,0 kt (<1%)Sloveenia: varustatus (diislikütus)205 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Kasahstan21 kt (hinnang 10%)
- Liibüa18 kt (hinnang 9%)
- Iraak15 kt (hinnang 7%)
- Aserbaidžaan13 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia6,8 kt (hinnang 3%)
- Venemaa4,5 kt (hinnang 2%)
- Ameerika Ühendriigid4,0 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu16 kt (hinnang 8%)
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad37 kt (18%)
- Türgi: toornafta andmed puuduvad35 kt (17%)
- Malta: rafineerimistehast ei ole25 kt (12%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist8,4 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,9 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2025)
37,0 tuhat tonni
18%: varustatus (diislikütus, Sloveenia: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Iisrael37 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 67 000 | 32,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iisrael | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 37 000 | 18,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Türgi | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 35 000 | 17,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 34 000 | 16,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Malta | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 25 000 | 12,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 6000 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Sloveenia: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iisrael: toornafta andmed puuduvad | Iisrael | 37 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Türgi: toornafta andmed puuduvad | Türgi | 35 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Malta: rafineerimistehast ei ole | Malta | 25 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Liibüa | Itaalia | 13 197 | 19,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 13 129 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 11 476 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 11 055 | 32,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 10 583 | 31,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 10 096 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 8353 | 12,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Kreeka | 4814 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 4549 | 75,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 4178 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 3840 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 3464 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 3445 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 3370 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 917 | 15,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 443 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 426 | 42,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 160 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 132 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 121 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 91 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Ungari → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 67 | 6,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Saksamaa | 62 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 25 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 7 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Sloveenia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Sloveenia) perioodil 2025-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2025-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-04 kuni 2025-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad (37 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Türgi: toornafta andmed puuduvad (35 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Malta: rafineerimistehast ei ole (25 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (8353 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (917 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (67 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.