Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, bensiin, juuni 2024: varustatus 51 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Kreeka (53%), Horvaatia (27%) ja Austria (20%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (23%), Kasahstan (22%) ja Iraak (17%), ja 3% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan12 kt (hinnang 23%)Kasahstan11 kt (hinnang 22%)Iraak8,5 kt (hinnang 17%)Liibüa7,3 kt (hinnang 14%)Saudi Araabia4,4 kt (hinnang 9%)Nigeeria3,0 kt (hinnang 6%)Norra1,7 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu1,3 kt (hinnang 3%)Austria: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (2%)Kreeka: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Kreeka27 kt (53%)Horvaatia14 kt (27%)Austria10 kt (20%)Sloveenia: varustatus (bensiin)51 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Aserbaidžaan12 kt (hinnang 23%)
- Kasahstan11 kt (hinnang 22%)
- Iraak8,5 kt (hinnang 17%)
- Liibüa7,3 kt (hinnang 14%)
- Saudi Araabia4,4 kt (hinnang 9%)
- Nigeeria3,0 kt (hinnang 6%)
- Norra1,7 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu1,3 kt (hinnang 3%)
- Austria: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (2%)
- Kreeka: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kreeka | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 27 000 | 52,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Horvaatia | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 14 000 | 27,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 10 000 | 19,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidžaan | Horvaatia | 11 494 | 82,1% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 8545 | 31,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 6301 | 23,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 5946 | 22,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 4862 | 48,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 2545 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Horvaatia | 2506 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 1866 | 18,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 1400 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka | 1222 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 1101 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta ei pärine impordist | Austria | 819 | 8,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kreeka: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 803 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Kreeka | 538 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Austria | 482 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 248 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 241 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 83 | 0,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Sloveenia) perioodil 2024-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-04 kuni 2024-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Austria: toornafta ei pärine impordist (819 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Kreeka: toornafta ei pärine impordist (803 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (83 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.