Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, bensiin, märts 2025: varustatus 43 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Itaalia (77%) ja Horvaatia (23%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (21%), Aserbaidžaan (19%) ja Kasahstan (12%), ja 7% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa8,9 kt (hinnang 21%)Aserbaidžaan8,2 kt (hinnang 19%)Kasahstan5,1 kt (hinnang 12%)Angola4,2 kt (hinnang 10%)Ameerika Ühendriigid2,3 kt (hinnang 5%)Iraak2,0 kt (hinnang 5%)Saudi Araabia1,9 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu7,3 kt (hinnang 17%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (5%)Horvaatia: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (2%)Itaalia33 kt (77%)Horvaatia10 kt (23%)Sloveenia: varustatus (bensiin)43 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Liibüa8,9 kt (hinnang 21%)
- Aserbaidžaan8,2 kt (hinnang 19%)
- Kasahstan5,1 kt (hinnang 12%)
- Angola4,2 kt (hinnang 10%)
- Ameerika Ühendriigid2,3 kt (hinnang 5%)
- Iraak2,0 kt (hinnang 5%)
- Saudi Araabia1,9 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu7,3 kt (hinnang 17%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (5%)
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (2%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 33 000 | 76,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Horvaatia | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 10 000 | 23,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia | 7842 | 23,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 7304 | 22,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 4567 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 4441 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Horvaatia | 3630 | 36,3% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia | 3626 | 36,3% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 2274 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 2150 | 6,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Itaalia | 1965 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 1923 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Horvaatia | 1096 | 11,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia | 984 | 9,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Horvaatia | 664 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Itaalia | 535 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Sloveenia) perioodil 2025-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-01 kuni 2025-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (2150 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (984 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.