Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Sloveenia, reaktiivkütus, märts 2026: varustatus 33 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Saudi Araabia (82%) ja Belgia (18%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (7%), ja 82% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Sloveenia) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Saudi AraabiaSloveenia: varustatus (reaktiivkütus)27 00081,8%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
BelgiaSloveenia: varustatus (reaktiivkütus)600018,2%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvadSaudi Araabia27 000100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
NorraBelgia223237,2%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidBelgia118719,8%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluBelgia70411,7%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NigeeriaBelgia5789,6%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanBelgia4197,0%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
GuyanaBelgia3505,8%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikBelgia3465,8%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakBelgia1833,0%HinnangulineHinnang (Belgia → Sloveenia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Sloveenia) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (27 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Sloveenia: riigileht (inglise keeles)