Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Sloveenia, bensiin, märts 2026: varustatus 54 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Itaalia (78%) ja Horvaatia (20%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (31%), Aserbaidžaan (16%) ja Kasahstan (11%), ja 7% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa17 kt (hinnang 31%)Aserbaidžaan8,7 kt (hinnang 16%)Kasahstan5,7 kt (hinnang 11%)Saudi Araabia3,9 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid3,2 kt (hinnang 6%)Iraak2,6 kt (hinnang 5%)Guyana1,4 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu7,9 kt (hinnang 15%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist2,8 kt (5%)Horvaatia: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Itaalia42 kt (78%)Horvaatia11 kt (20%)Austria1,0 kt (2%)Sloveenia: varustatus (bensiin)54 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Liibüa17 kt (hinnang 31%)
- Aserbaidžaan8,7 kt (hinnang 16%)
- Kasahstan5,7 kt (hinnang 11%)
- Saudi Araabia3,9 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid3,2 kt (hinnang 6%)
- Iraak2,6 kt (hinnang 5%)
- Guyana1,4 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu7,9 kt (hinnang 15%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist2,8 kt (5%)
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 42 000 | 77,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Horvaatia | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 11 000 | 20,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Sloveenia: varustatus (bensiin) | 1000 | 1,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia | 11 395 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 7720 | 18,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 5988 | 14,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Horvaatia | 5194 | 47,2% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 4179 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 3823 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 3100 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 2787 | 6,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia | 2640 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 2587 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Horvaatia | 1323 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Horvaatia | 1286 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia | 556 | 5,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 421 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Austria | 259 | 25,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 192 | 19,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 185 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 113 | 11,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Austria | 90 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 55 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 51 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 28 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 26 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Sloveenia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Sloveenia) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (2787 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (556 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (421 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (113 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.