Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Hispaania, bensiin, juuni 2026: varustatus 953 kt: 95% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (15%), Mehhiko (13%) ja Liibüa (12%), ja alla 1% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid139 kt (hinnang 15%)Mehhiko120 kt (hinnang 13%)Liibüa111 kt (hinnang 12%)Nigeeria94 kt (hinnang 10%)Kasahstan91 kt (hinnang 10%)Brasiilia80 kt (hinnang 8%)Venezuela59 kt (hinnang 6%)Muu toornafta päritolu257 kt (hinnang 27%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Hispaania (oma rafineerimistehased)907 kt (95%)Itaalia36 kt (4%)Leedu8,2 kt (<1%)Portugal0,3 kt (<1%)Prantsusmaa0,2 kt (<1%)Hispaania: varustatus (bensiin)953 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Hispaania (oma rafineerimistehased)
- Itaalia
- Leedu
- Portugal
- Prantsusmaa
- Ameerika Ühendriigid139 kt (hinnang 15%)
- Mehhiko120 kt (hinnang 13%)
- Liibüa111 kt (hinnang 12%)
- Nigeeria94 kt (hinnang 10%)
- Kasahstan91 kt (hinnang 10%)
- Brasiilia80 kt (hinnang 8%)
- Venezuela59 kt (hinnang 6%)
- Muu toornafta päritolu257 kt (hinnang 27%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Bensiin: tarnitud (juuni 2026)
242 tonni
<1%: varustatus (bensiin, Hispaania: varustatus (bensiin))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Muu toornafta päritolu0,1 kt (hinn. 35%)
- Ameerika Ühendriigid0,1 kt (hinn. 22%)
- Kasahstanalla 0,1 kt (hinn. 20%)
ja veel 5 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Hispaania (oma rafineerimistehased) | Hispaania: varustatus (bensiin) | 907 377 | 95,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Itaalia | Hispaania: varustatus (bensiin) | 36 336 | 3,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Leedu | Hispaania: varustatus (bensiin) | 8206 | 0,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Muu toornafta päritolu | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 237 112 | 26,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 133 298 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 120 064 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 102 694 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 92 994 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 84 872 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 78 406 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venezuela | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 57 938 | 6,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 12 858 | 35,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 8599 | 23,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Leedu | 6548 | 79,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 6269 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 4412 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Itaalia | 1569 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 1486 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Leedu → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venezuela | Itaalia | 857 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 817 | 2,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Itaalia | 653 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Itaalia | 302 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 173 | 2,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Portugal | 168 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Portugal | 98 | 28,7% | HinnangulineHinnang (Portugal → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 84 | 34,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 54 | 22,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 48 | 19,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal | 34 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 24 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal | 23 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 18 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal | 16 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 6 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 4 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Portugal | 4 | 1,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 3 | 1,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Mehhiko | Prantsusmaa | 1 | 0,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Hispaania) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-06 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (997 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.