Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Hispaania, diislikütus, veebruar 2025: varustatus 429 kt: 51% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Singapur (25%), Itaalia (14%) ja Belgia (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (10%), Brasiilia (10%) ja Mehhiko (8%), ja 27% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Hispaania (oma rafineerimistehased)
- Singapur
- Itaalia
- Belgia
- Madalmaad
- Ameerika Ühendriigid44 kt (hinnang 10%)
- Brasiilia42 kt (hinnang 10%)
- Mehhiko35 kt (hinnang 8%)
- Liibüa32 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria29 kt (hinnang 7%)
- Kasahstan19 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia16 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu98 kt (hinnang 23%)
- Singapur: toornafta andmed puuduvad105 kt (25%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata6,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (veebr 2025)
3,2 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Hispaania: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia3,1 kt (99%)
- Madalmaadalla 0,1 kt (<1%)
- Belgiaalla 0,1 kt (<1%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Hispaania (oma rafineerimistehased) | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 217 992 | 50,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Singapur | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 105 284 | 24,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 61 353 | 14,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 23 657 | 5,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 20 786 | 4,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Singapur: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 105 284 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 55 572 | 25,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 37 698 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 34 367 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 30 081 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 23 641 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 22 575 | 36,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 15 604 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 14 271 | 23,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 12 184 | 51,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 10 880 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 7901 | 38,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 7408 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 6150 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 5448 | 26,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 4642 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 4532 | 19,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 3998 | 1,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 3872 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia | 3565 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 3132 | 5,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Belgia | 2557 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 2423 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1650 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 1331 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1275 | 6,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 1146 | 4,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Itaalia | 1019 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 969 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Itaalia | 868 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 821 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 789 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 683 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 409 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 295 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 27 | 0,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Hispaania) perioodil 2025-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-12 kuni 2025-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Singapur: toornafta andmed puuduvad (105 284 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (6420 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3159 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.