Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Hispaania, diislikütus, aprill 2026: varustatus 467 kt: 54% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Ameerika Ühendriigid (22%), Maroko (9%) ja Saudi Araabia (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (8%), Liibüa (8%) ja Mehhiko (7%), ja 39% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Hispaania (oma rafineerimistehased)
- Ameerika Ühendriigid
- Maroko
- Saudi Araabia
- Itaalia
- Singapur
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Ameerika Ühendriigid40 kt (hinnang 8%)
- Liibüa39 kt (hinnang 8%)
- Mehhiko31 kt (hinnang 7%)
- Brasiilia29 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria24 kt (hinnang 5%)
- Kasahstan20 kt (hinnang 4%)
- Alžeeria16 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu85 kt (hinnang 18%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad103 kt (22%)
- Maroko: toornafta andmed puuduvad41 kt (9%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad28 kt (6%)
- Singapur: toornafta andmed puuduvad11 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Hispaania (oma rafineerimistehased) | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 251 182 | 53,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 102 928 | 22,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Maroko | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 40 501 | 8,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saudi Araabia | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 27 633 | 5,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 26 825 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Singapur | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 10 568 | 2,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Hispaania: varustatus (diislikütus) | 7274 | 1,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 102 928 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 71 353 | 28,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Maroko: toornafta andmed puuduvad | Maroko | 40 501 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 35 756 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 32 051 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 29 546 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 28 108 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 27 633 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 23 084 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 15 876 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania (oma rafineerimistehased) | 15 407 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Singapur: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 10 568 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 10 088 | 37,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 7201 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 3687 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 3388 | 46,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 2407 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 1472 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Itaalia | 1023 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia | 831 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Itaalia | 726 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 724 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 620 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Itaalia | 504 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 446 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 376 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 359 | 1,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Alžeeria | Madalmaad | 141 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 77 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Madalmaad | 30 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 8 | 28,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 8 | 27,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 4 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 3 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 3 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 2 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 1 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Hispaania, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 1 | 2,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Hispaania) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (102 928 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Maroko: toornafta andmed puuduvad (40 501 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (27 633 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Singapur: toornafta andmed puuduvad (10 568 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (621 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (359 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.