Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, diislikütus, juuni 2024: varustatus 834 kt: 72% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Taani (12%) ja Soome (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (52%), Ameerika Ühendriigid (19%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 14% ei ole jälgitav.
Riik
Norra433 kt (hinnang 52%)Ameerika Ühendriigid161 kt (hinnang 19%)Ühendkuningriik59 kt (hinnang 7%)Liibüa36 kt (hinnang 4%)Nigeeria10 kt (hinnang 1%)Elevandiluurannik8,7 kt (hinnang 1%)Kasahstan4,5 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu9,3 kt (hinnang 1%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata54 kt (7%)Taani: toornafta ei pärine impordist31 kt (4%)Katar: toornafta andmed puuduvad14 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,3 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)603 kt (72%)Taani99 kt (12%)Soome74 kt (9%)Madalmaad37 kt (4%)Katar14 kt (2%)Norra7,0 kt (<1%)Rootsi: varustatus (diislikütus)834 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra433 kt (hinnang 52%)
- Ameerika Ühendriigid161 kt (hinnang 19%)
- Ühendkuningriik59 kt (hinnang 7%)
- Liibüa36 kt (hinnang 4%)
- Nigeeria10 kt (hinnang 1%)
- Elevandiluurannik8,7 kt (hinnang 1%)
- Kasahstan4,5 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu9,3 kt (hinnang 1%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata54 kt (7%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist31 kt (4%)
- Katar: toornafta andmed puuduvad14 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2024)
8,7 tuhat tonni
hinnang 1%: varustatus (diislikütus, Rootsi: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud8,7 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Rootsi (oma rafineerimistehased)8,7 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 602 736 | 72,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Taani | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 98 720 | 11,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 74 393 | 8,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 37 344 | 4,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Katar | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 14 204 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Norra | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 7005 | 0,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 346 615 | 57,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 114 511 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 59 488 | 80,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 54 393 | 9,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 39 337 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 37 840 | 38,3% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 30 832 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 30 621 | 31,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani | 20 995 | 21,3% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Katar: toornafta andmed puuduvad | Katar | 14 204 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Soome | 11 556 | 15,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 9329 | 25,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Elevandiluurannik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 8722 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 8637 | 23,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 8326 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Norra | 7005 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Madalmaad | 5818 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Taani | 4873 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 4497 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani | 4331 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3985 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Soome | 3349 | 4,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 3343 | 9,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1734 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Rootsi) perioodil 2024-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2024-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-04 kuni 2024-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (54 393 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (30 621 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Katar: toornafta andmed puuduvad (14 204 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (7005 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3404 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3349 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.