Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, reaktiivkütus, juuni 2026: varustatus 127 kt: 6% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (67%), Soome (12%) ja Poola (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (26%), Ameerika Ühendriigid (21%) ja Kasahstan (7%), ja 14% ei ole jälgitav.
Riik
Norra33 kt (hinnang 26%)Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 21%)Kasahstan8,6 kt (hinnang 7%)Ühendkuningriik7,5 kt (hinnang 6%)Brasiilia6,9 kt (hinnang 5%)Saudi Araabia4,3 kt (hinnang 3%)Kanada2,3 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 16%)Norra: toornafta andmed puuduvad9,5 kt (8%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata7,5 kt (6%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)7,2 kt (6%)Madalmaad85 kt (67%)Soome15 kt (12%)Poola9,9 kt (8%)Norra9,5 kt (8%)Rootsi: varustatus (reaktiivkütus)127 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad
- Soome
- Poola
- Norra
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Norra33 kt (hinnang 26%)
- Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 21%)
- Kasahstan8,6 kt (hinnang 7%)
- Ühendkuningriik7,5 kt (hinnang 6%)
- Brasiilia6,9 kt (hinnang 5%)
- Saudi Araabia4,3 kt (hinnang 3%)
- Kanada2,3 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 16%)
- Norra: toornafta andmed puuduvad9,5 kt (8%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata7,5 kt (6%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (reaktiivkütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)
32,6 tuhat tonni
hinnang 26%: varustatus (reaktiivkütus, Rootsi: varustatus (reaktiivkütus))
alla 0,1 kt teatatud33 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmineHinnanguline
Viimati lähetatud riigist
- Madalmaad15 kt (hinn. 45%)
- Soome10 kt (hinn. 31%)
- Poola4,3 kt (hinn. 13%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 85 253 | 67,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 14 861 | 11,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 9938 | 7,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Norra | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 9524 | 7,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 7214 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 22 980 | 27,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 16 253 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 14 817 | 17,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 10 063 | 67,7% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra: toornafta andmed puuduvad | Norra | 9524 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Madalmaad | 8593 | 10,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 7495 | 8,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Madalmaad | 6757 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 6549 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Poola | 4287 | 43,1% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola | 4271 | 43,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 3452 | 47,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Soome | 2337 | 15,7% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 1945 | 13,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Kanada | Madalmaad | 1808 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 1368 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 1287 | 17,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 916 | 12,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Soome | 516 | 3,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 476 | 4,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 462 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 442 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 191 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Rootsi) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-06 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Norra: toornafta andmed puuduvad (9524 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (7495 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (476 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.