Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, diislikütus, jaanuar 2025: varustatus 797 kt: 67% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Soome (11%) ja Taani (10%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (49%), Ameerika Ühendriigid (11%) ja Ühendkuningriik (6%), ja 21% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Soome
- Taani
- Madalmaad
- Kanada
- Norra
- Katar
- Ühendkuningriik
- Norra392 kt (hinnang 49%)
- Ameerika Ühendriigid91 kt (hinnang 11%)
- Ühendkuningriik52 kt (hinnang 6%)
- Guyana46 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria16 kt (hinnang 2%)
- Liibüa15 kt (hinnang 2%)
- Taani5,7 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu13 kt (hinnang 2%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata79 kt (10%)
- Kanada: toornafta andmed puuduvad30 kt (4%)
- Norra: toornafta andmed puuduvad27 kt (3%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist23 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata4,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad1,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (jaan 2025)
531,5 tuhat tonni
67%: varustatus (diislikütus, Rootsi: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Norra284 kt (hinn. 53%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata79 kt (15%)
- Ameerika Ühendriigid49 kt (hinn. 9%)
ja veel 5 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 531 535 | 66,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Soome | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 89 652 | 11,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 77 694 | 9,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 39 665 | 5,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kanada | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 30 341 | 3,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Norra | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 26 860 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Katar | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 1278 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 283 949 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 81 021 | 90,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 79 226 | 14,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 49 271 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 45 896 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 41 872 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 30 595 | 39,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada: toornafta andmed puuduvad | Kanada | 30 341 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra: toornafta andmed puuduvad | Norra | 26 860 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 22 893 | 29,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani | 20 778 | 26,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 15 231 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 13 066 | 32,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 10 756 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 10 380 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome | 6653 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 6125 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 5710 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Taani | 3428 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3207 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 2385 | 6,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2225 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Soome | 1978 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Katar | 1278 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Liibüa | Madalmaad | 957 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 945 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 2 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Rootsi) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (79 226 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Kanada: toornafta andmed puuduvad (30 341 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Norra: toornafta andmed puuduvad (26 860 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (22 893 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (4203 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2385 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (1280 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.