Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Rootsi, reaktiivkütus, juuli 2023: varustatus 59 kt: 9% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Kuveit (68%) ja Madalmaad (19%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (9%), ja 73% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Rootsi) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
KuveitRootsi: varustatus (reaktiivkütus)40 08367,6%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
MadalmaadRootsi: varustatus (reaktiivkütus)11 22818,9%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Rootsi (oma rafineerimistehased)Rootsi: varustatus (reaktiivkütus)53259,0%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
HiinaRootsi: varustatus (reaktiivkütus)26784,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Kuveit: toornafta andmed puuduvadKuveit40 083100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
NorraRootsi (oma rafineerimistehased)340163,9%HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Hiina: toornafta andmed puuduvadHiina2678100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
Ameerika ÜhendriigidMadalmaad264923,6%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraMadalmaad209818,7%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikMadalmaad137512,2%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakMadalmaad128111,4%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluMadalmaad10369,2%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaMadalmaad8087,2%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanMadalmaad7306,5%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Madalmaad: toornafta päritolu teatamataMadalmaad6315,6%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
NigeeriaMadalmaad6205,5%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikRootsi (oma rafineerimistehased)61711,6%HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NigeeriaRootsi (oma rafineerimistehased)56810,7%HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidRootsi (oma rafineerimistehased)2955,5%HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluRootsi (oma rafineerimistehased)2665,0%HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistRootsi (oma rafineerimistehased)1793,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Rootsi) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Kuveit: toornafta andmed puuduvad (40 083 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Hiina: toornafta andmed puuduvad (2678 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (631 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (179 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Rootsi: riigileht (inglise keeles)