Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, diislikütus, aprill 2024: varustatus 803 kt: 79% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Soome (8%), Madalmaad (6%) ja Taani (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (51%), Ameerika Ühendriigid (18%) ja Ühendkuningriik (15%), ja 8% ei ole jälgitav.
Riik
Norra408 kt (hinnang 51%)Ameerika Ühendriigid145 kt (hinnang 18%)Ühendkuningriik117 kt (hinnang 15%)Liibüa31 kt (hinnang 4%)Nigeeria19 kt (hinnang 2%)Kasahstan5,4 kt (hinnang <1%)Saudi Araabia4,6 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu8,3 kt (hinnang 1%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata36 kt (4%)Taani: toornafta ei pärine impordist13 kt (2%)Katar: toornafta andmed puuduvad12 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,6 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)635 kt (79%)Soome66 kt (8%)Madalmaad47 kt (6%)Taani43 kt (5%)Katar12 kt (1%)Rootsi: varustatus (diislikütus)803 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Soome
- Madalmaad
- Taani
- Katar
- Norra408 kt (hinnang 51%)
- Ameerika Ühendriigid145 kt (hinnang 18%)
- Ühendkuningriik117 kt (hinnang 15%)
- Liibüa31 kt (hinnang 4%)
- Nigeeria19 kt (hinnang 2%)
- Kasahstan5,4 kt (hinnang <1%)
- Saudi Araabia4,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu8,3 kt (hinnang 1%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata36 kt (4%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist13 kt (2%)
- Katar: toornafta andmed puuduvad12 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 635 167 | 79,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Soome | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 66 150 | 8,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 46 674 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 43 289 | 5,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Katar | Rootsi: varustatus (diislikütus) | 11 804 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 344 438 | 54,2% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 107 240 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 99 539 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 50 523 | 76,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 36 122 | 5,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 30 932 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 22 209 | 51,3% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 16 895 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 12 933 | 29,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Soome | 12 581 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 12 528 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Katar: toornafta andmed puuduvad | Katar | 11 804 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 8336 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 6496 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Taani | 6211 | 14,3% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 5402 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 4564 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 3580 | 7,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3259 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 3046 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Soome → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 2509 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani | 1936 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Rootsi) perioodil 2024-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-02 kuni 2024-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (36 122 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (12 933 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Katar: toornafta andmed puuduvad (11 804 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3580 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.