Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, bensiin, november 2024: varustatus 452 kt: 85% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Taani (6%) ja Soome (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (56%), Ameerika Ühendriigid (13%) ja Ühendkuningriik (9%), ja 16% ei ole jälgitav.
Riik
Norra253 kt (hinnang 56%)Ameerika Ühendriigid58 kt (hinnang 13%)Ühendkuningriik40 kt (hinnang 9%)Nigeeria15 kt (hinnang 3%)Taani3,0 kt (hinnang <1%)Liibüa2,3 kt (hinnang <1%)Kasahstan2,1 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu4,2 kt (hinnang <1%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata62 kt (14%)Taani: toornafta ei pärine impordist6,5 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,7 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)385 kt (85%)Taani26 kt (6%)Soome25 kt (6%)Saksamaa15 kt (3%)Rootsi: varustatus (bensiin)452 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Taani
- Soome
- Saksamaa
- Norra253 kt (hinnang 56%)
- Ameerika Ühendriigid58 kt (hinnang 13%)
- Ühendkuningriik40 kt (hinnang 9%)
- Nigeeria15 kt (hinnang 3%)
- Taani3,0 kt (hinnang <1%)
- Liibüa2,3 kt (hinnang <1%)
- Kasahstan2,1 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu4,2 kt (hinnang <1%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata62 kt (14%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist6,5 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,7 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (bensiin) | 384 815 | 85,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Taani | Rootsi: varustatus (bensiin) | 26 380 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Rootsi: varustatus (bensiin) | 25 412 | 5,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Rootsi: varustatus (bensiin) | 15 050 | 3,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 230 003 | 59,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 61 725 | 16,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 38 169 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 34 054 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 15 514 | 61,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Nigeeria | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 14 893 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 13 812 | 52,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 6523 | 24,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani | 4666 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome | 4370 | 17,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 3980 | 1,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 3269 | 12,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Saksamaa | 3164 | 21,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2950 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 2549 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 2070 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 1990 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1394 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Taani | 1379 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Soome | 1275 | 5,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome | 984 | 3,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Liibüa | Saksamaa | 942 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 818 | 5,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 689 | 4,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Saksamaa | 417 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Saksamaa | 58 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Rootsi) perioodil 2024-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2024-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-09 kuni 2024-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (61 725 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (6523 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4670 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (818 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.