Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, reaktiivkütus, jaanuar 2025: varustatus 36 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Ühendkuningriik (40%), Madalmaad (33%) ja Poola (27%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (14%), Ameerika Ühendriigid (12%) ja Norra (10%), ja 47% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia5,1 kt (hinnang 14%)Ameerika Ühendriigid4,2 kt (hinnang 12%)Norra3,6 kt (hinnang 10%)Ühendkuningriik1,3 kt (hinnang 4%)Brasiilia1,2 kt (hinnang 3%)Iraak1,1 kt (hinnang 3%)Kasahstan1,1 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu1,8 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad14 kt (40%)Poola: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (2%)Madalmaad: toornafta ei pärine impordist0,7 kt (2%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (2%)Poola: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (1%)Ühendkuningriik14 kt (40%)Madalmaad12 kt (33%)Poola9,8 kt (27%)Rootsi: varustatus (reaktiivkütus)36 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ühendkuningriik
- Madalmaad
- Poola
- Saudi Araabia5,1 kt (hinnang 14%)
- Ameerika Ühendriigid4,2 kt (hinnang 12%)
- Norra3,6 kt (hinnang 10%)
- Ühendkuningriik1,3 kt (hinnang 4%)
- Brasiilia1,2 kt (hinnang 3%)
- Iraak1,1 kt (hinnang 3%)
- Kasahstan1,1 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu1,8 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad14 kt (40%)
- Poola: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (2%)
- Madalmaad: toornafta ei pärine impordist0,7 kt (2%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (2%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 14 244 | 39,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 12 010 | 33,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Rootsi: varustatus (reaktiivkütus) | 9777 | 27,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 14 244 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Saudi Araabia | Poola | 4919 | 50,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 3257 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 1854 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola | 1713 | 17,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1197 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 1073 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 1055 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1031 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 971 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 895 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta päritolu teatamata | Poola | 804 | 8,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 776 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 722 | 6,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 674 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola | 372 | 3,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Poola | 297 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 175 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Rootsi) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (14 244 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Poola: toornafta päritolu teatamata (804 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Madalmaad: toornafta ei pärine impordist (722 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (674 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Poola: toornafta ei pärine impordist (372 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.