Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, bensiin, november 2025: varustatus 306 kt: 75% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Soome (11%) ja Taani (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (63%), Ameerika Ühendriigid (22%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 3% ei ole jälgitav.
Riik
Norra193 kt (hinnang 63%)Ameerika Ühendriigid66 kt (hinnang 22%)Ühendkuningriik21 kt (hinnang 7%)Madalmaad7,0 kt (hinnang 2%)Kasahstan1,9 kt (hinnang <1%)Guyana1,7 kt (hinnang <1%)Liibüa1,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu4,2 kt (hinnang 1%)Taani: toornafta ei pärine impordist7,9 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)230 kt (75%)Soome33 kt (11%)Taani29 kt (9%)Saksamaa9,0 kt (3%)Madalmaad4,4 kt (1%)Rootsi: varustatus (bensiin)306 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Soome
- Taani
- Saksamaa
- Madalmaad
- Norra193 kt (hinnang 63%)
- Ameerika Ühendriigid66 kt (hinnang 22%)
- Ühendkuningriik21 kt (hinnang 7%)
- Madalmaad7,0 kt (hinnang 2%)
- Kasahstan1,9 kt (hinnang <1%)
- Guyana1,7 kt (hinnang <1%)
- Liibüa1,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu4,2 kt (hinnang 1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist7,9 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (bensiin) | 230 030 | 75,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Soome | Rootsi: varustatus (bensiin) | 33 357 | 10,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Rootsi: varustatus (bensiin) | 28 834 | 9,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Rootsi: varustatus (bensiin) | 9042 | 3,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (bensiin) | 4355 | 1,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 155 305 | 67,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 52 850 | 23,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 24 936 | 74,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 14 903 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Taani | 10 357 | 35,9% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 9831 | 34,1% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 7900 | 27,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Madalmaad | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 6972 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome | 4037 | 12,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1860 | 20,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Soome | 1736 | 5,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 1493 | 4,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Saksamaa | 1395 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 1344 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1305 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1205 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1154 | 26,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Soome | 1154 | 3,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 972 | 22,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 908 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 876 | 9,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Madalmaad | 782 | 18,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani | 731 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 638 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 371 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 281 | 6,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 156 | 3,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 143 | 1,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Rootsi) perioodil 2025-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2025-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-09 kuni 2025-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (7900 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1172 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (299 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.