Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rootsi, bensiin, märts 2026: varustatus 451 kt: 86% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Soome (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (51%), Ameerika Ühendriigid (28%) ja Ühendkuningriik (12%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Norra229 kt (hinnang 51%)Ameerika Ühendriigid128 kt (hinnang 28%)Ühendkuningriik53 kt (hinnang 12%)Guyana13 kt (hinnang 3%)Nigeeria12 kt (hinnang 3%)Taani3,3 kt (hinnang <1%)Madalmaad1,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu3,3 kt (hinnang <1%)Taani: toornafta ei pärine impordist7,3 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)Rootsi (oma rafineerimistehased)388 kt (86%)Soome33 kt (7%)Taani22 kt (5%)Madalmaad7,7 kt (2%)Rootsi: varustatus (bensiin)451 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rootsi (oma rafineerimistehased)
- Soome
- Taani
- Madalmaad
- Norra229 kt (hinnang 51%)
- Ameerika Ühendriigid128 kt (hinnang 28%)
- Ühendkuningriik53 kt (hinnang 12%)
- Guyana13 kt (hinnang 3%)
- Nigeeria12 kt (hinnang 3%)
- Taani3,3 kt (hinnang <1%)
- Madalmaad1,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu3,3 kt (hinnang <1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist7,3 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rootsi (oma rafineerimistehased) | Rootsi: varustatus (bensiin) | 387 905 | 86,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Soome | Rootsi: varustatus (bensiin) | 33 288 | 7,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Rootsi: varustatus (bensiin) | 22 279 | 4,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Rootsi: varustatus (bensiin) | 7694 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 193 427 | 49,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 119 413 | 30,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 52 004 | 13,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 27 658 | 83,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Nigeeria | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 11 620 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rootsi (oma rafineerimistehased) | 11 440 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 7316 | 32,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani | 6293 | 28,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 5931 | 26,6% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Soome | 3194 | 9,6% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 2377 | 30,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 1735 | 22,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 1700 | 22,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Soome | 1385 | 4,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Taani | 1347 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 1051 | 3,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Taani | 942 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 711 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 575 | 7,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Madalmaad | 518 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani | 449 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Taani → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Madalmaad | 78 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Rootsi, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Rootsi) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (7316 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (575 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.