Fuel Origin

ELi tarnijariik

Slovakkia, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 0,2 kt toornaftat (alla 0,1% ELi toornafta impordist); saaja: ainult Austria.

Slovakkia, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 254 kt naftatooteid (1,3% ELi impordist seitsmes meie jälgitavas naftatoodete rühmas); peamised saajad: Ungari, Tšehhi ja Rumeenia.

Rohkem: Slovakkia

Toornafta ELi riikidesse

Arvutatud

Tuhat tonni kuus, impordist teatanud ELi riigi järgi.

dets 2024juuni 202601234TeatamataTeatamataTeatamataTeatamataTeatamataTeatamataTeatamataTeatamata
  • Austria
  • Ükski ELi riik ei ole teatanud
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026, nii nagu iga sihtriik selle esitas.
ELi riikKogusOsakaal selle toornafta impordis
Austria0,2 kt<0,1%
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Allalaadimine
Laadi alla CSV
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Ametlik: statistikaasutuse esitatud.

Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.

Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: toornafta impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).

  • Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
  • „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.

Naftatooted ELi riikidesse

Arvutatud

Suurimad tooterühmad: diislikütus (175 kt) ja bensiin (53 kt).

Tuhat tonni kuus, toodete kaupa.

dets 2024juuni 2026075150225300
  • Diislikütus
  • Bensiin
  • Vedelgaas
  • Reaktiivkütus
  • Raske kütteõli
  • Toorbensiin
  • Muud tooted
Toodete kaupa, juuni 2026. „Teatamata“ tähendab, et ükski ELi liikmesriik ei ole selle toote puhul seda riiki märkinud; see ei ole null.
ToodeKogus ELiOsakaal ELi selle toote impordis
Diislikütus175 kt2,7%
Bensiin53 kt2,3%
Vedelgaas8,8 kt0,6%
Reaktiivkütus7,5 kt0,3%
Raske kütteõli6,5 kt0,2%
Toorbensiin3,1 kt0,1%
Kütte- ja muu gaasiõliteatamatateatamata
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026, nii nagu iga sihtriik selle esitas.
ELi riikKogus
Ungari180 kt
Tšehhi35 kt
Rumeenia15 kt
Austria7,5 kt
Itaalia4,7 kt
Poola4,5 kt
Madalmaad4,5 kt
Horvaatia2,1 kt
Saksamaa1,2 kt
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Allalaadimine
Laadi alla CSV
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Ametlik: statistikaasutuse esitatud.

Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.

Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: naftatoodete impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).

Jälgitakse seitset tooterühma; bituumenit, määrdeaineid ja muid tooteid ei laadita.

  • Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
  • „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
  • Naftatooted hõlmavad seitset tooterühma (vedelgaas, toorbensiin, bensiin, reaktiivkütus, diislikütus, kütte- ja muu gaasiõli, raske kütteõli). Muid tooteid, näiteks bituumenit ja määrdeaineid, ei ole laaditud.

Slovakkia: toornafta ELi kütuses

Hinnanguline

Slovakkia, juuni 2026: meie hinnangu järgi on selle riigi toornaftat kõige rohkem nende ELi riikide kütuses (diislikütus): Austria (alla 1%), Ungari (alla 1%) ja Slovakkia (alla 1%), osakaaluna iga riigi kütuse taga olevast toornaftast. See on kaubandus- ja rafineerimisstatistikal põhinev hinnang, mitte teatatud arv.

Osakaal: hinnanguline osa iga ELi riigi kütuse taga olevast toornaftast, mis pärines sellest riigist (Slovakkia). Kõigil tulpadel on sama skaala. Ei ole jälgitav: selle riigi kütuse osa, mille toornaftat ei saa jälgida ühegi päritoluni.

Diislikütus

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Austria<1%10%
Ungari<1%36%
Slovakkia<1%30%
Tšehhi<1%4%
Rumeenia<1%59%
Poola<1%15%
Saksamaa<1%7%

Bensiin

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Austria<1%4%
Ungari<1%8%
Tšehhi<1%5%
Slovakkia<1%17%
Saksamaa<1%3%
Poola<1%7%
Madalmaad<1%20%

Reaktiivkütus

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Austria<1%4%
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Keskmine.

Hinnatud kütuse tarneahela tagasijälgimisega: eeldatakse, et eksport lahkub varustatusega proportsionaalselt ja et iga riigi rafineerimistehased töötavad selle riigi toornafta impordi koosseisuga. Meetodi versioon 1.5. Arvutus lookthrough_v1 (1.5).

Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: see on meie hinnang, mille API esitab koos meetodiga.

  • „ELi kütuses“ on hinnang (jälgimine ühe sammu võrra tagasi, docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), mitte teatatud arv.

Marsruut Hormuzi väina kaudu

Ametlik

Kõik selle riigi (Slovakkia) toornafta ja naftatoodete viidatud ekspordipunktid asuvad väljaspool Pärsia lahte: ükski neist ei vaja Hormuzi väina.

Andmetes olevad ekspordipunktid: Slovakkia (1)
EkspordipunktVeekoguMida laaditakseMarsruut
Slovnaft Bratislava refinery and its Danube river port (no seaborne loading point)andmetes ei oletootedVäljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita
Allikas ja meetod
Allikas
  • EIA, IEA ja terminalide käitajad (viide igal real) — Fuel Origini Hormuzi marsruutide klassifikatsioon ja riikide vahemike piirid, metoodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Andmestiku kood
hormuz_v1Litsents: Rea kaupa: iga rida nimetab avaliku lehe, mis geograafia kindlaks teeb.
Uuendatud
23. september 2026
Usaldusväärsus
Madal. Kui riik laadib väina mõlemal pool, ei ole jaotus avaldatud; on esitatud ainult vahemik.

Toornafta ja tooted: Slovakia is landlocked and has no seaborne loading point at all. The one cited site is Slovnaft Bratislava, 'a refinery with a processing capacity of 5.5 - 6 million tonnes of crude oil, annually' - recorded as the operator's own RANGE, not a midpoint - from which 'up to 80% of production is exported, mainly to EU member country marketplaces' through rail, road and 'its river Danube port'. The Danube is an inland waterway, not a sea route out of the Persian Gulf. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. (inglise keeles) Viide: slovnaft.sk. Meetodi versioon 1.0.

  • Slovnaft Bratislava refinery and its Danube river port (no seaborne loading point): slovnaft.sk

Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: marsruudiklassid on viidatud viiteandmed.

  • Hormuzi marsruut kirjeldab viidatud võrdlusandmete põhjal, kus partner naftat laadib. Kui ta laadib nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda, on jaotus teadmata ja antakse ainult vahemik.