Fuel Origin

EU:n toimittajamaa

Latvia, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Latvia, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 15 kt (0,1 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); vastaanottajat: Viro, Liettua ja Puola.

Lisätietoja: Latvia

Raakaöljy EU-maihin

Virallinen

Latvia, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Lähde ja menetelmä
Lähde
Ei julkaistuKaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Luotettavuus
Ei vahvistettu.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurimmat tuoteryhmät: bensiini (8,3 kt), nestekaasu (4,1 kt) ja diesel (2,8 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

12.20246.2026015304560
  • Bensiini
  • Nestekaasu
  • Diesel
  • Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
  • Teollisuusbensiini
  • Raskas polttoöljy
  • Muut tuotteet
Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
TuoteMäärä EU:hunOsuus EU:n tuonnista
Bensiini8,3 kt0,4 %
Nestekaasu4,1 kt0,3 %
Diesel2,8 kt<0,1 %
Raskas polttoöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Lentopetroliei ilmoitettuei ilmoitettu
Teollisuusbensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMäärä
Viro11 kt
Liettua3,4 kt
Puola0,6 kt
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
  • Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Latvia: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Latvia, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä ei päädy minkään kattamamme EU-maan polttoaineeseen (diesel; katettuja maita: 26). Tämä on arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Latvia). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

Latvia: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Bensiini

Latvia: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lentopetroli

Latvia: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lähde ja menetelmä
Lähde
Ei julkaistuKaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Luotettavuus
Ei vahvistettu.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

  • ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Virallinen

Kaikki tämän maan (Latvia) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.

Hallussa olevat vientipisteet: Latvia (2)
VientipisteVesialueMitä lastataanReitti
B.L.B. Baltijas Terminals, Freeport of Rigaei kirjattutuotteetPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Vitol Terminal Latvia (VTL, former Ventspils nafta terminals), port of VentspilsItämerituotteetPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty
23. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy ja tuotteet: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Vitol Terminal Latvia at Ventspils, 'on the Baltic Sea coast, within the ice-free port of Ventspils', 1,196,000 m3 of storage, and B.L.B. Baltijas Terminals in the Freeport of Riga. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. CONSIGNMENT CAVEAT: Latvia has NO refinery and both facilities are transhipment terminals, so product recorded against LV on an origin basis is a re-export of product refined elsewhere. Per the section 2b convention for NL/BE that is recorded here rather than carried as a MIXED [0,1] bound; a reviewer may overrule it. (englanniksi) Lähde: vtl.lv, portofventspils.lv, rop.lv. Menetelmän versio 1.0.

  • B.L.B. Baltijas Terminals, Freeport of Riga: rop.lv
  • Vitol Terminal Latvia (VTL, former Ventspils nafta terminals), port of Ventspils: vtl.lv, portofventspils.lv

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

  • Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.