EU:n toimittajamaa
Norja
Norja, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin raakaöljyä 4 345 kt (11,7 % EU:n raakaöljyn tuonnista); pääasialliset vastaanottajat: Puola, Saksa ja Alankomaat.
Norja, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 428 kt (2,2 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); pääasialliset vastaanottajat: Ruotsi, Belgia ja Tanska.
Lisätietoja: Norja
Raakaöljy EU-maihin
LaskettuTuhatta tonnia kuukaudessa sen EU-maan mukaan, joka ilmoitti tuonnin.
- Puola
- Saksa
- Alankomaat
- Ruotsi
- Belgia
- Suomi
- Muut EU-maat
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.
Arvioitu, ei julkaistu: Suomi – raakaöljyn tuontitonnit ajanjaksolta kesäkuu 2026 jätettiin julkaisematta; näiden maiden näytetyt luvut on arvioitu julkaistuista euroarvoista, eivätkä ne kuulu energiatilastoperusteen kokonaismääriin.
- Suomi, kesäkuu 2026: arviolta 423 kt julkaistusta arvosta 286 840 289 € hinnalla 678 € tonnilta. Ei mukana kaaviossa eikä summissa.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
Öljytuotteet EU-maihin
LaskettuSuurimmat tuoteryhmät: nestekaasu (240 kt), lämmitysöljy ja muu kaasuöljy (103 kt) ja diesel (49 kt).
Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.
- Nestekaasu
- Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
- Diesel
- Teollisuusbensiini
- Bensiini
- Raskas polttoöljy
- Muut tuotteet
| Tuote | Määrä EU:hun | Osuus EU:n tuonnista |
|---|---|---|
| Nestekaasu | 240 kt | 17,1 % |
| Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy | 103 kt | 11,7 % |
| Diesel | 49 kt | 0,7 % |
| Teollisuusbensiini | 27 kt | 1,2 % |
| Lentopetroli | 9,5 kt | 0,4 % |
| Bensiini | 0,4 kt | <0,1 % |
| Raskas polttoöljy | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.
Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
- Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.
Norja: raakaöljy EU:n polttoaineissa
ArvioituNorja, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Suomi (65 %), Viro (46 %) ja Ruotsi (44 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.
Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Norja). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.
Diesel
| EU-maa | Osuus palkkina | Osuus | Ei jäljitettävissä |
|---|---|---|---|
| Suomi | 65 % | <1 % | |
| Viro | 46 % | 2 % | |
| Ruotsi | 44 % | 9 % | |
| Latvia | 42 % | 2 % | |
| Liettua | 40 % | 3 % | |
| Puola | 31 % | 15 % | |
| Luxemburg | 29 % | 2 % | |
| Belgia | 25 % | 7 % |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Ajanjakso
- kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Matala.
Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.
- ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.
Hormuzinsalmen reitti
VirallinenKaikki tämän maan (Norja) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.
Hallussa olevat vientipisteet: Norja (2)
| Vientipiste | Vesialue | Mitä lastataan | Reitti |
|---|---|---|---|
| Mongstad | Pohjanmeri | raakaöljy | Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta |
| Sture | Pohjanmeri | raakaöljy | Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
- Päivitetty
- 23. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.
Raakaöljy ja tuotteet: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Sture and Mongstad on Norway's North Sea / Atlantic coast. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. (englanniksi) Lähde: eia.gov. Menetelmän versio 1.0.
- Mongstad: norskpetroleum.no, norskpetroleum.no, equinor.com, eia.gov
- Sture: norskpetroleum.no, norskpetroleum.no, equinor.com, eia.gov
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.
- Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.