Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Autriche, essence, juillet 2026 : approvisionnement de 207 kt : 71 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (27 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (44 %), États-Unis (20 %) et Libye (11 %), dont 5 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)

Autriche : approvisionnement (essence)

Approvisionnement total (juil. 2026)

207,3 kt

100 % de approvisionnement (essence, Autriche : approvisionnement (essence))

Officiel

Dernière provenance

  • Autriche (raffineries du pays)146 kt (71 %)
  • Allemagne56 kt (27 %)
  • Slovaquie2,7 kt (1 %)

et 2 de plus dans le tableau ci-dessus

Source : Eurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) ; Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)

Voir le profil : Autriche : approvisionnement (essence) →

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Autriche)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autriche (raffineries du pays)Autriche : approvisionnement (essence)146 27370,6 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneAutriche : approvisionnement (essence)55 85726,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieAutriche : approvisionnement (essence)2 7171,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TchéquieAutriche : approvisionnement (essence)1 8410,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovénieAutriche : approvisionnement (essence)5830,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanAutriche (raffineries du pays)81 16855,5 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutriche (raffineries du pays)26 60518,2 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche (raffineries du pays)15 66410,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne15 48527,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
Autriche : brut non importéAutriche (raffineries du pays)10 2597,0 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanAllemagne8 86215,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne8 56915,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne6 56311,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne5 92010,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
GuyanaAutriche (raffineries du pays)5 3913,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne4 7248,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutriche (raffineries du pays)4 4773,1 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
GuyanaAllemagne3 4646,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutriche (raffineries du pays)2 7071,9 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie2 28183,9 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne2 2444,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie59232,2 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : aucune raffinerieSlovénie583100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
Autres origines du brutTchéquie48226,2 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie39521,4 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeSlovaquie2328,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NorvègeTchéquie21211,5 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeSlovaquie2047,5 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisTchéquie935,0 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéTchéquie673,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période juillet 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Autriche) pour 2026-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2026-07 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-05 à 2026-07.

Carburant non traçable, et la raison

  • Autriche : brut non importé (10 259 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : aucune raffinerie (583 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (258 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (67 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Autriche : page pays (en anglais)