Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Autriche, gazole, août 2025 : approvisionnement de 555 kt : 50 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (37 %), Italie (7 %) et Slovénie (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (33 %), Libye (12 %) et Arabie saoudite (11 %), dont 11 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)

Allemagne → Autriche : approvisionnement (gazole)

Gazole : fourni (août 2025)

202,7 kt

37 % de approvisionnement (gazole, Autriche : approvisionnement (gazole))

Officiel

Brut d'origine (estimation)

  • Autres origines du brut37 kt (estim. 18 %)
  • Libye35 kt (estim. 17 %)
  • Norvège34 kt (estim. 17 %)

et 6 de plus dans le tableau ci-dessus

Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm

Voir le profil : Allemagne →

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Autriche)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autriche (raffineries du pays)Autriche : approvisionnement (gazole)279 75150,4 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneAutriche : approvisionnement (gazole)202 70136,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieAutriche : approvisionnement (gazole)40 2167,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovénieAutriche : approvisionnement (gazole)29 1735,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TchéquieAutriche : approvisionnement (gazole)2 1550,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieAutriche : approvisionnement (gazole)1 0270,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanAutriche (raffineries du pays)150 62253,8 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutriche (raffineries du pays)54 72019,6 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne37 29518,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne35 36717,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne34 08616,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutriche (raffineries du pays)29 19910,4 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Slovénie : aucune raffinerieSlovénie29 173100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
KazakhstanAllemagne27 52313,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne25 65212,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche (raffineries du pays)22 1357,9 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne21 50010,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne11 8325,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autriche : brut non importéAutriche (raffineries du pays)10 8153,9 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutItalie10 36325,8 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie8 64321,5 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie6 02015,0 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutriche (raffineries du pays)5 5272,0 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne5 3812,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie4 90712,2 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutriche (raffineries du pays)4 6381,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Arabie saouditeAllemagne4 0652,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie3 5938,9 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisItalie3 1647,9 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie2 8717,1 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutriche (raffineries du pays)2 0950,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie85639,7 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie84181,9 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeTchéquie73534,1 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeItalie4421,1 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie33115,4 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeTchéquie23310,8 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniItalie2110,5 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSlovaquie737,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditeSlovaquie716,9 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanSlovaquie424,1 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période août 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2025-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2025-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-06 à 2025-08.

Carburant non traçable, et la raison

  • Slovénie : aucune raffinerie (29 173 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (11 832 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Autriche : brut non importé (10 815 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (4 638 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (3 666 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Autriche : page pays (en anglais)