Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, gazole, juin 2025 : approvisionnement de 518 kt : 48 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (37 %), Italie (7 %) et Slovénie (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (30 %), Libye (14 %) et Arabie saoudite (10 %), dont 14 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan154 kt (estim. 30 %)Libye73 kt (estim. 14 %)Arabie saoudite51 kt (estim. 10 %)Norvège36 kt (estim. 7 %)Azerbaïdjan27 kt (estim. 5 %)États-Unis25 kt (estim. 5 %)Royaume-Uni22 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut56 kt (estim. 11 %)Slovénie : aucune raffinerie32 kt (6 %)Autriche : brut non importé14 kt (3 %)Allemagne : origine du brut non déclarée13 kt (3 %)Autriche : origine du brut non déclarée9,4 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé4,4 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)250 kt (48 %)Allemagne194 kt (37 %)Italie34 kt (7 %)Slovénie32 kt (6 %)Slovaquie4,4 kt (<1 %)Tchéquie2,9 kt (<1 %)Hongrie0,4 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (gazole)518 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Autriche (raffineries du pays)
- Allemagne
- Italie
- Slovénie
- Slovaquie
- Tchéquie
- Hongrie
- Kazakhstan154 kt (estim. 30 %)
- Libye73 kt (estim. 14 %)
- Arabie saoudite51 kt (estim. 10 %)
- Norvège36 kt (estim. 7 %)
- Azerbaïdjan27 kt (estim. 5 %)
- États-Unis25 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni22 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut56 kt (estim. 11 %)
- Slovénie : aucune raffinerie32 kt (6 %)
- Autriche : brut non importé14 kt (3 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée13 kt (3 %)
- Autriche : origine du brut non déclarée9,4 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé4,4 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Gazole : fourni (juin 2025)
350 tonnes
<1 % de approvisionnement (gazole, Autriche : approvisionnement (gazole))
Officiel
Brut d'origine (estimation)
- Autres origines du brut0,3 kt (estim. 77 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (15 %)
- Kazakhstanmoins de 0,1 kt (estim. 7 %)
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (gazole) | 250 261 | 48,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (gazole) | 193 587 | 37,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 34 389 | 6,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 31 784 | 6,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 4 437 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 2 926 | 0,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 122 911 | 49,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 47 253 | 18,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 36 956 | 19,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 35 545 | 18,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 35 249 | 14,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 31 784 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Libye | Allemagne | 30 887 | 16,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 25 609 | 13,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 23 503 | 12,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 21 928 | 11,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 13 994 | 5,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche (raffineries du pays) | 13 556 | 5,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 12 970 | 6,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autriche : origine du brut non déclarée | Autriche (raffineries du pays) | 9 441 | 3,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 7 858 | 3,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 7 064 | 20,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 6 773 | 19,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 6 739 | 19,6 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 5 182 | 15,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 4 910 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 4 287 | 12,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 4 068 | 91,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 1 971 | 5,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 1 768 | 5,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 1 346 | 46,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 279 | 0,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 730 | 25,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 494 | 16,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Italie | 388 | 1,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 347 | 11,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 317 | 7,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 271 | 77,3 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 216 | 0,6 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 53 | 15,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 52 | 1,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Hongrie | 26 | 7,4 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 8 | 0,3 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juin 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juin 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2025-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2025-06 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-04 à 2025-06.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (31 784 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Autriche : brut non importé (13 994 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (12 970 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : origine du brut non déclarée (9 441 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (4 393 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.