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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Autriche, gazole, décembre 2023 : approvisionnement de 542 kt : 47 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (40 %) et Slovénie (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (25 %), Libye (15 %) et États-Unis (10 %), dont 17 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Autriche)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autriche (raffineries du pays)Autriche : approvisionnement (gazole)255 08847,0 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneAutriche : approvisionnement (gazole)214 50039,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovénieAutriche : approvisionnement (gazole)42 8807,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieAutriche : approvisionnement (gazole)25 5564,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieAutriche : approvisionnement (gazole)2 8520,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
HongrieAutriche : approvisionnement (gazole)1 1870,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanAutriche (raffineries du pays)111 49043,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche (raffineries du pays)51 62220,2 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne50 00723,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Slovénie : aucune raffinerieSlovénie42 880100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
NorvègeAllemagne42 48619,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne41 10219,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne25 86412,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakAutriche (raffineries du pays)24 7019,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne22 87810,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autriche : origine du brut non déclaréeAutriche (raffineries du pays)17 2506,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autriche : brut non importéAutriche (raffineries du pays)16 4396,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne13 2656,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
AzerbaïdjanAutriche (raffineries du pays)12 5084,9 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutriche (raffineries du pays)10 7424,2 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
BrésilAutriche (raffineries du pays)10 3374,1 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakAllemagne8 7954,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne6 4493,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie5 88823,0 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie4 05315,9 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie3 97915,6 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
BrésilAllemagne3 6521,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie2 852100,0 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie2 80311,0 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakItalie2 73310,7 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie2 68010,5 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie1 2895,0 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeItalie1 2384,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutHongrie96381,1 %EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
NorvègeItalie5592,2 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
BrésilItalie3331,3 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéHongrie14712,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanHongrie776,5 %EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutTchéquie4440,8 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie3128,9 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie2119,1 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeTchéquie66,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakTchéquie32,8 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéTchéquie32,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période décembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2023-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2023-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-10 à 2023-12.

Carburant non traçable, et la raison

  • Slovénie : aucune raffinerie (42 880 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Autriche : origine du brut non déclarée (17 250 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Autriche : brut non importé (16 439 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (13 265 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (1 438 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 245 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Autriche : page pays (en anglais)