Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, gazole, novembre 2024 : approvisionnement de 548 kt : 40 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (44 %), Slovénie (8 %) et Italie (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (28 %), Norvège (9 %) et États-Unis (9 %), dont 16 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan156 kt (estim. 28 %)Norvège52 kt (estim. 9 %)États-Unis48 kt (estim. 9 %)Arabie saoudite36 kt (estim. 7 %)Libye32 kt (estim. 6 %)Azerbaïdjan30 kt (estim. 5 %)Irak26 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut84 kt (estim. 15 %)Slovénie : aucune raffinerie42 kt (8 %)Allemagne : origine du brut non déclarée13 kt (2 %)Autriche : brut non importé13 kt (2 %)Allemagne : brut non importé11 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,3 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé3,0 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)217 kt (40 %)Allemagne240 kt (44 %)Slovénie42 kt (8 %)Italie39 kt (7 %)Slovaquie5,0 kt (<1 %)Hongrie2,6 kt (<1 %)Tchéquie2,1 kt (<1 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (gazole)548 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne
- Autriche (raffineries du pays)
- Slovénie
- Italie
- Slovaquie
- Hongrie
- Tchéquie
- France
- Kazakhstan156 kt (estim. 28 %)
- Norvège52 kt (estim. 9 %)
- États-Unis48 kt (estim. 9 %)
- Arabie saoudite36 kt (estim. 7 %)
- Libye32 kt (estim. 6 %)
- Azerbaïdjan30 kt (estim. 5 %)
- Irak26 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut84 kt (estim. 15 %)
- Slovénie : aucune raffinerie42 kt (8 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée13 kt (2 %)
- Autriche : brut non importé13 kt (2 %)
- Allemagne : brut non importé11 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé3,0 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (gazole) | 240 301 | 43,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (gazole) | 217 357 | 39,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 42 408 | 7,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 38 724 | 7,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 5 039 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 2 561 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 2 075 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 117 600 | 54,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 56 407 | 23,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 50 515 | 21,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 42 408 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| États-Unis | Allemagne | 40 693 | 16,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 33 045 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 31 044 | 14,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autriche (raffineries du pays) | 16 433 | 7,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 15 041 | 6,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 13 057 | 5,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 12 758 | 5,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Allemagne | 12 708 | 5,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 11 840 | 5,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne | 11 009 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 10 684 | 4,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche (raffineries du pays) | 10 668 | 4,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 8 049 | 20,8 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 6 297 | 16,3 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 6 160 | 2,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 5 886 | 15,2 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 5 168 | 13,3 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 4 305 | 85,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 3 462 | 8,9 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche (raffineries du pays) | 3 443 | 1,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 3 055 | 7,9 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche (raffineries du pays) | 2 888 | 1,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Italie | 2 811 | 7,3 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 2 454 | 6,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 2 100 | 82,0 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 666 | 0,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 1 158 | 3,0 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 942 | 45,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 715 | 34,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 545 | 10,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 461 | 18,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 385 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 304 | 14,6 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 188 | 3,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 114 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | France | 3 | 31,5 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 3 | 25,3 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 1 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 1 | 9,6 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 1 | 8,4 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 1 | 5,5 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 4,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | France | 0 | 3,7 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 0 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | France | 0 | 0,7 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période novembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (42 408 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (13 057 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : brut non importé (12 758 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Allemagne : brut non importé (11 009 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 273 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (3 030 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.