Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, gazole, décembre 2024 : approvisionnement de 567 kt : 50 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (36 %), Italie (6 %) et Slovénie (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (31 %), Libye (10 %) et Norvège (7 %), dont 16 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan174 kt (estim. 31 %)Libye54 kt (estim. 10 %)Norvège40 kt (estim. 7 %)États-Unis39 kt (estim. 7 %)Arabie saoudite33 kt (estim. 6 %)Azerbaïdjan32 kt (estim. 6 %)Irak25 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut79 kt (estim. 14 %)Slovénie : aucune raffinerie33 kt (6 %)Autriche : origine du brut non déclarée18 kt (3 %)Autriche : brut non importé17 kt (3 %)Allemagne : origine du brut non déclarée16 kt (3 %)Flux plus petits : brut non importé7,6 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)284 kt (50 %)Allemagne206 kt (36 %)Italie35 kt (6 %)Slovénie33 kt (6 %)Slovaquie6,0 kt (1 %)Tchéquie2,1 kt (<1 %)Hongrie0,7 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (gazole)567 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Autriche (raffineries du pays)
- Allemagne
- Italie
- Slovénie
- Slovaquie
- Tchéquie
- Hongrie
- Kazakhstan174 kt (estim. 31 %)
- Libye54 kt (estim. 10 %)
- Norvège40 kt (estim. 7 %)
- États-Unis39 kt (estim. 7 %)
- Arabie saoudite33 kt (estim. 6 %)
- Azerbaïdjan32 kt (estim. 6 %)
- Irak25 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut79 kt (estim. 14 %)
- Slovénie : aucune raffinerie33 kt (6 %)
- Autriche : origine du brut non déclarée18 kt (3 %)
- Autriche : brut non importé17 kt (3 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée16 kt (3 %)
- Flux plus petits : brut non importé7,6 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (gazole) | 284 129 | 50,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (gazole) | 206 099 | 36,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 35 458 | 6,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 32 944 | 5,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 6 010 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 2 118 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 730 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 141 154 | 49,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 48 952 | 23,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 39 203 | 19,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 33 593 | 16,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 32 944 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 29 093 | 10,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 29 031 | 10,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 27 486 | 13,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 18 498 | 9,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : origine du brut non déclarée | Autriche (raffineries du pays) | 17 730 | 6,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Autriche (raffineries du pays) | 17 362 | 6,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 17 353 | 6,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 16 004 | 7,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 15 744 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche (raffineries du pays) | 13 595 | 4,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 8 540 | 4,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 7 347 | 20,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 7 344 | 3,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 6 662 | 18,8 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 5 468 | 15,4 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 5 417 | 2,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 4 897 | 81,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 4 790 | 13,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche (raffineries du pays) | 3 066 | 1,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 3 019 | 8,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 2 818 | 7,9 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 2 306 | 6,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 1 664 | 4,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 062 | 0,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 1 054 | 3,0 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 1 052 | 49,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 767 | 12,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 730 | 34,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 588 | 80,5 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 347 | 5,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 330 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 272 | 12,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 114 | 15,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 64 | 3,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Hongrie | 29 | 3,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période décembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2024-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-10 à 2024-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (32 944 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Autriche : origine du brut non déclarée (17 730 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : brut non importé (17 353 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (16 004 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (7 605 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (330 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.