Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, essence, décembre 2024 : approvisionnement de 227 kt : 76 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (19 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (41 %), Libye (10 %) et Arabie saoudite (8 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan93 kt (estim. 41 %)Libye22 kt (estim. 10 %)Arabie saoudite18 kt (estim. 8 %)Azerbaïdjan13 kt (estim. 6 %)Algérie10 kt (estim. 5 %)Irak10 kt (estim. 4 %)États-Unis9,0 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut23 kt (estim. 10 %)Autriche : origine du brut non déclarée11 kt (5 %)Autriche : brut non importé11 kt (5 %)Allemagne : origine du brut non déclarée3,4 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé2,3 kt (1 %)Flux plus petits : aucune raffinerie0,5 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,5 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)172 kt (76 %)Allemagne44 kt (19 %)Slovaquie5,2 kt (2 %)Roumanie3,8 kt (2 %)Hongrie0,7 kt (<1 %)Slovénie0,5 kt (<1 %)Tchéquie0,4 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (essence)227 kt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Autriche (raffineries du pays)
- Allemagne
- Slovaquie
- Roumanie
- Hongrie
- Slovénie
- Tchéquie
- Kazakhstan93 kt (estim. 41 %)
- Libye22 kt (estim. 10 %)
- Arabie saoudite18 kt (estim. 8 %)
- Azerbaïdjan13 kt (estim. 6 %)
- Algérie10 kt (estim. 5 %)
- Irak10 kt (estim. 4 %)
- États-Unis9,0 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut23 kt (estim. 10 %)
- Autriche : origine du brut non déclarée11 kt (5 %)
- Autriche : brut non importé11 kt (5 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée3,4 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,3 kt (1 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie0,5 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,5 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (essence) | 172 316 | 75,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (essence) | 44 039 | 19,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (essence) | 5 175 | 2,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Roumanie | Autriche : approvisionnement (essence) | 3 828 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Autriche : approvisionnement (essence) | 701 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (essence) | 529 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (essence) | 394 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 85 606 | 49,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 17 866 | 40,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 17 644 | 10,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 17 607 | 10,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : origine du brut non déclarée | Autriche (raffineries du pays) | 10 753 | 6,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Autriche (raffineries du pays) | 10 530 | 6,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 10 524 | 6,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Algérie | Autriche (raffineries du pays) | 9 476 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche (raffineries du pays) | 8 245 | 4,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 7 178 | 16,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 5 873 | 13,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 4 216 | 81,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 3 953 | 9,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 3 420 | 7,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Autriche (raffineries du pays) | 1 859 | 1,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 1 825 | 4,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Roumanie | 1 606 | 42,0 % | EstiméEstimation (Roumanie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 1 569 | 3,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 1 157 | 2,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Algérie | Allemagne | 971 | 2,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Roumanie | 707 | 18,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 660 | 12,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 565 | 80,5 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Slovénie | 529 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Roumanie | 513 | 13,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Roumanie | 487 | 12,7 % | EstiméEstimation (Roumanie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Roumanie | 312 | 8,1 % | EstiméEstimation (Roumanie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 298 | 5,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 227 | 0,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Roumanie | 204 | 5,3 % | EstiméEstimation (Roumanie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 196 | 49,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 136 | 34,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 109 | 15,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 51 | 12,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 27 | 3,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 12 | 3,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période décembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Autriche) pour 2024-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-10 à 2024-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Autriche : origine du brut non déclarée (10 753 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : brut non importé (10 524 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (3 420 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (2 283 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (529 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (513 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.