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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Autriche, gazole, mars 2025 : approvisionnement de 536 kt : 47 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (40 %) et Slovénie (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (31 %), Libye (14 %) et Norvège (8 %), dont 20 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Autriche)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autriche (raffineries du pays)Autriche : approvisionnement (gazole)250 21946,7 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneAutriche : approvisionnement (gazole)212 27639,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovénieAutriche : approvisionnement (gazole)37 9657,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieAutriche : approvisionnement (gazole)24 2374,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieAutriche : approvisionnement (gazole)7 0531,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TchéquieAutriche : approvisionnement (gazole)3 3720,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanAutriche (raffineries du pays)137 31854,9 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche (raffineries du pays)48 16019,2 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne43 61320,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Slovénie : aucune raffinerieSlovénie37 965100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
États-UnisAllemagne34 87416,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne27 49013,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne23 26611,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autriche : origine du brut non déclaréeAutriche (raffineries du pays)22 3478,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne22 30110,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Royaume-UniAllemagne22 30010,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne21 93710,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutriche (raffineries du pays)19 3327,7 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autriche : brut non importéAutriche (raffineries du pays)14 0015,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Allemagne : brut non importéAllemagne6 7703,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutSlovaquie6 66994,6 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie6 28825,9 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne6 0512,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie5 76023,8 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutriche (raffineries du pays)4 5181,8 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutriche (raffineries du pays)4 4491,8 %EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAllemagne3 6741,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie3 35413,8 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie3 26213,5 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie1 6706,9 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie1 5796,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditeItalie1 4135,8 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie1 33739,7 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutTchéquie1 06431,6 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeItalie8063,3 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie52215,5 %EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéTchéquie44913,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditeSlovaquie3845,4 %EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutHongrie33975,3 %EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniItalie1060,4 %EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéHongrie9320,7 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanHongrie112,4 %EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanHongrie71,6 %EstiméEstimation (Hongrie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.

Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mars 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2025-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2025-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-01 à 2025-03.

Carburant non traçable, et la raison

  • Slovénie : aucune raffinerie (37 965 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Autriche : origine du brut non déclarée (22 347 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (22 301 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Autriche : brut non importé (14 001 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Allemagne : brut non importé (6 770 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : brut non importé (2 121 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Autriche : page pays (en anglais)