Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, gazole, juillet 2025 : approvisionnement de 536 kt : 42 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (41 %), Italie (9 %) et Slovénie (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (29 %), Libye (14 %) et Arabie saoudite (10 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan153 kt (estim. 29 %)Libye74 kt (estim. 14 %)Arabie saoudite51 kt (estim. 10 %)Norvège37 kt (estim. 7 %)États-Unis31 kt (estim. 6 %)Azerbaïdjan28 kt (estim. 5 %)Royaume-Uni25 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut73 kt (estim. 14 %)Slovénie : aucune raffinerie31 kt (6 %)Allemagne : origine du brut non déclarée14 kt (3 %)Autriche : brut non importé9,7 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé5,2 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,7 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)226 kt (42 %)Allemagne221 kt (41 %)Italie49 kt (9 %)Slovénie31 kt (6 %)Slovaquie5,6 kt (1 %)Tchéquie3,1 kt (<1 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (gazole)536 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Kazakhstan153 kt (estim. 29 %)
- Libye74 kt (estim. 14 %)
- Arabie saoudite51 kt (estim. 10 %)
- Norvège37 kt (estim. 7 %)
- États-Unis31 kt (estim. 6 %)
- Azerbaïdjan28 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni25 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut73 kt (estim. 14 %)
- Slovénie : aucune raffinerie31 kt (6 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée14 kt (3 %)
- Autriche : brut non importé9,7 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé5,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,7 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (gazole) | 225 864 | 42,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (gazole) | 220 838 | 41,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 49 470 | 9,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 31 352 | 5,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 5 601 | 1,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 3 126 | 0,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 114 327 | 50,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 42 266 | 18,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 39 319 | 17,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 39 273 | 17,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 36 224 | 16,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 31 352 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Kazakhstan | Allemagne | 30 826 | 14,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 26 291 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 24 648 | 10,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 24 241 | 11,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 17 102 | 7,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 14 346 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Autriche (raffineries du pays) | 12 407 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 11 736 | 23,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 10 078 | 20,4 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 9 690 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Italie | 8 641 | 17,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 7 315 | 14,8 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 5 450 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 5 216 | 10,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 5 052 | 90,2 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 4 867 | 2,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche (raffineries du pays) | 3 737 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Italie | 3 020 | 6,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 2 809 | 5,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche (raffineries du pays) | 1 688 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 1 341 | 42,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 929 | 29,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 545 | 9,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Italie | 539 | 1,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 433 | 13,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 424 | 13,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 116 | 0,2 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 9 | 36,9 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 5 | 22,0 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 3 | 13,3 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 3 | 12,7 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 2 | 7,3 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | France | 1 | 4,7 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | France | 0 | 0,8 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | France | 0 | 0,7 % | EstiméEstimation (France → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (31 352 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (14 346 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : brut non importé (9 690 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (5 220 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 737 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.