Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, gazole, octobre 2025 : approvisionnement de 525 kt : 43 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (42 %), Italie (8 %) et Slovénie (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (31 %), Libye (13 %) et États-Unis (7 %), dont 13 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan161 kt (estim. 31 %)Libye68 kt (estim. 13 %)États-Unis35 kt (estim. 7 %)Norvège32 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite31 kt (estim. 6 %)Irak26 kt (estim. 5 %)Royaume-Uni22 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut80 kt (estim. 15 %)Slovénie : aucune raffinerie34 kt (6 %)Allemagne : origine du brut non déclarée18 kt (3 %)Autriche : brut non importé9,7 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé8,5 kt (2 %)Autriche (raffineries du pays)225 kt (43 %)Allemagne223 kt (42 %)Italie40 kt (8 %)Slovénie34 kt (6 %)Tchéquie2,5 kt (<1 %)Slovaquie0,7 kt (<1 %)Autriche : approvisionnement (gazole)525 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Kazakhstan161 kt (estim. 31 %)
- Libye68 kt (estim. 13 %)
- États-Unis35 kt (estim. 7 %)
- Norvège32 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite31 kt (estim. 6 %)
- Irak26 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni22 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut80 kt (estim. 15 %)
- Slovénie : aucune raffinerie34 kt (6 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée18 kt (3 %)
- Autriche : brut non importé9,7 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé8,5 kt (2 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (gazole) | 224 719 | 42,8 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (gazole) | 222 899 | 42,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 40 410 | 7,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 34 129 | 6,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 2 540 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Autriche : approvisionnement (gazole) | 704 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 125 524 | 55,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 40 370 | 18,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 34 129 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Libye | Allemagne | 31 503 | 14,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 30 886 | 13,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 30 837 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 30 169 | 13,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 26 782 | 11,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 26 383 | 11,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 24 306 | 10,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 21 534 | 9,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 18 326 | 8,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Italie | 13 926 | 34,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 12 901 | 5,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche (raffineries du pays) | 11 983 | 5,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 9 887 | 24,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 9 741 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Italie | 5 322 | 13,2 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 5 146 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Italie | 3 626 | 9,0 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 2 980 | 7,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Italie | 2 719 | 6,7 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 1 250 | 3,1 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 228 | 0,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 886 | 34,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 658 | 93,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 555 | 21,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 515 | 20,3 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 482 | 1,2 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 351 | 13,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 232 | 9,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Italie | 217 | 0,5 % | EstiméEstimation (Italie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 46 | 6,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Autriche, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période octobre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- octobre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Autriche) pour 2025-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2025-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-08 à 2025-10.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (34 129 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (18 326 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autriche : brut non importé (9 741 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (8 478 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.