Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Autriche, carburéacteur, octobre 2025 : approvisionnement de 78 kt : 82 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Belgique (10 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (49 %), Libye (10 %) et Arabie saoudite (10 %), dont 5 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan38 kt (estim. 49 %)Libye7,9 kt (estim. 10 %)Arabie saoudite7,6 kt (estim. 10 %)Guyana4,0 kt (estim. 5 %)Irak3,8 kt (estim. 5 %)Norvège3,0 kt (estim. 4 %)États-Unis2,1 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut7,6 kt (estim. 10 %)Autriche : brut non importé2,7 kt (4 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,1 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)Autriche (raffineries du pays)63 kt (82 %)Belgique7,5 kt (10 %)Pays-Bas3,7 kt (5 %)Allemagne3,1 kt (4 %)Autriche : approvisionnement (carburéacteur)78 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Autriche (raffineries du pays)
- Belgique
- Pays-Bas
- Allemagne
- Kazakhstan38 kt (estim. 49 %)
- Libye7,9 kt (estim. 10 %)
- Arabie saoudite7,6 kt (estim. 10 %)
- Guyana4,0 kt (estim. 5 %)
- Irak3,8 kt (estim. 5 %)
- Norvège3,0 kt (estim. 4 %)
- États-Unis2,1 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut7,6 kt (estim. 10 %)
- Autriche : brut non importé2,7 kt (4 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,1 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autriche (raffineries du pays) | Autriche : approvisionnement (carburéacteur) | 63 246 | 81,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Belgique | Autriche : approvisionnement (carburéacteur) | 7 489 | 9,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Autriche : approvisionnement (carburéacteur) | 3 702 | 4,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Autriche : approvisionnement (carburéacteur) | 3 118 | 4,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Autriche (raffineries du pays) | 35 328 | 55,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche (raffineries du pays) | 7 538 | 11,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche (raffineries du pays) | 7 425 | 11,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Autriche (raffineries du pays) | 3 533 | 5,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche (raffineries du pays) | 3 372 | 5,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche (raffineries du pays) | 3 308 | 5,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche (raffineries du pays) | 2 742 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Belgique | 2 331 | 31,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 1 737 | 23,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 1 359 | 18,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 1 137 | 30,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 881 | 11,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 866 | 27,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 810 | 21,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 774 | 20,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 614 | 8,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 521 | 14,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique | 450 | 6,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 441 | 14,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 432 | 13,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 431 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 422 | 13,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 256 | 8,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 215 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Pays-Bas | 204 | 5,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 180 | 5,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 88 | 1,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 72 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 42 | 1,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 17 | 0,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 16 | 0,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 13 | 0,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Autriche, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période octobre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- octobre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Autriche) pour 2025-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-08 à 2025-10.
Carburant non traçable, et la raison
- Autriche : brut non importé (2 742 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 085 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (160 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.