Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Croatie, gazole, mars 2024 : approvisionnement de 312 kt : moins de 1 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Italie (63 %), Slovénie (16 %) et Bulgarie (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (12 %), Kazakhstan (9 %) et Azerbaïdjan (8 %), dont 45 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Croatie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
ItalieCroatie : approvisionnement (gazole)196 46263,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovénieCroatie : approvisionnement (gazole)49 57915,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BulgarieCroatie : approvisionnement (gazole)28 8139,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SuisseCroatie : approvisionnement (gazole)24 1087,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ÉgypteCroatie : approvisionnement (gazole)9 9623,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Bosnie-HerzégovineCroatie : approvisionnement (gazole)2 5740,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Slovénie : aucune raffinerieSlovénie49 579100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
LibyeItalie37 80519,2 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Bulgarie : origine du brut non déclaréeBulgarie27 20194,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
KazakhstanItalie26 98413,7 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie25 63613,0 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie24 17812,3 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Suisse : pas de données sur le brutSuisse24 108100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
États-UnisItalie20 49910,4 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Italie : brut non importéItalie20 11110,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
IrakItalie15 9468,1 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie11 9166,1 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie10 0575,1 %EstiméEstimation (Italie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Égypte : pas de données sur le brutÉgypte9 962100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Italie : origine du brut non déclaréeItalie3 3301,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : pas de données sur le brutBosnie-Herzégovine2 574100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Flux plus petits : brut non importéBulgarie1 6125,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : pas de données sur le brutTurquie309100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutHongrie8977,9 %EstiméEstimation (Hongrie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéHongrie2017,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanCroatie (raffineries du pays)667,4 %EstiméEstimation (Croatie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Croatie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanHongrie64,9 %EstiméEstimation (Hongrie → Croatie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeCroatie (raffineries du pays)332,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.

Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mars 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Croatie) pour 2024-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2024-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-01 à 2024-03.

Carburant non traçable, et la raison

  • Slovénie : aucune raffinerie (49 579 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Bulgarie : origine du brut non déclarée (27 201 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Suisse : pas de données sur le brut (24 108 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Italie : brut non importé (20 111 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Égypte : pas de données sur le brut (9 962 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Italie : origine du brut non déclarée (3 330 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 883 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (1 631 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Croatie : page pays (en anglais)