Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Croatie, essence, avril 2024 : approvisionnement de 33 kt, entièrement importé, principalement : Grèce (81 %), Slovénie (13 %) et Autriche (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Irak (25 %), Kazakhstan (23 %) et Libye (16 %), dont 15 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Irak8,2 kt (estim. 25 %)
- Kazakhstan7,6 kt (estim. 23 %)
- Libye5,2 kt (estim. 16 %)
- Arabie saoudite3,7 kt (estim. 11 %)
- Norvège1,0 kt (estim. 3 %)
- Égypte0,8 kt (estim. 2 %)
- Azerbaïdjan0,6 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut0,6 kt (estim. 2 %)
- Slovénie : aucune raffinerie4,3 kt (13 %)
- Grèce : origine du brut non déclarée0,6 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Grèce | Croatie : approvisionnement (essence) | 26 481 | 80,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Croatie : approvisionnement (essence) | 4 264 | 13,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Croatie : approvisionnement (essence) | 2 020 | 6,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Irak | Grèce | 8 231 | 31,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Grèce | 6 356 | 24,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 4 926 | 18,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Slovénie : aucune raffinerie | Slovénie | 4 264 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Arabie saoudite | Grèce | 3 517 | 13,3 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 1 236 | 61,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce | 1 033 | 3,9 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Égypte | Grèce | 761 | 2,9 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Grèce | 572 | 2,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Grèce : origine du brut non déclarée | Grèce | 567 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Grèce | 518 | 2,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 260 | 12,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 214 | 10,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 131 | 6,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 77 | 3,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 58 | 2,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 44 | 2,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 1 | 75,7 % | EstiméEstimation (Hongrie → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 0 | 15,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Hongrie | 0 | 9,2 % | EstiméEstimation (Hongrie → Croatie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Croatie) pour 2024-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-02 à 2024-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovénie : aucune raffinerie (4 264 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Grèce : origine du brut non déclarée (567 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (131 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (44 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.