Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Chypre, gazole, septembre 2024 : approvisionnement de 45 kt, entièrement importé, principalement : Grèce (58 %), Israël (28 %) et Italie (12 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Irak (21 %), Kazakhstan (18 %) et Libye (12 %), dont 29 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)

Autres origines du brut → Chypre : approvisionnement (gazole)

Brut à l'origine de ce produit (gazole), une estimation (sept. 2024)

2,5 kt

estim. 5 % de approvisionnement (gazole, Chypre : approvisionnement (gazole))

moins de 0,1 kt déclarés2,5 kt estimés

Déduit · confiance moyenne

Dernière provenance

  • Italie1,8 kt (estim. 73 %)
  • Espagne0,7 kt (estim. 27 %)

Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Chypre)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
GrèceChypre : approvisionnement (gazole)26 25457,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
IsraëlChypre : approvisionnement (gazole)12 69027,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieChypre : approvisionnement (gazole)5 54112,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
EspagneChypre : approvisionnement (gazole)9252,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Israël : pas de données sur le brutIsraël12 690100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
IrakGrèce9 19935,0 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanGrèce7 39828,2 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeGrèce4 18015,9 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeGrèce2 3539,0 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeGrèce2 0998,0 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie1 80332,5 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie1 05119,0 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie94217,0 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
ÉgypteGrèce7272,8 %EstiméEstimation (Grèce → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie71512,9 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutEspagne68173,6 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakItalie4558,2 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeGrèce2991,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Arabie saouditeItalie2594,7 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie2294,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NorvègeItalie871,6 %EstiméEstimation (Italie → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeEspagne525,6 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeEspagne434,6 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakEspagne333,6 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeEspagne323,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéEspagne323,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanEspagne323,4 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeEspagne111,2 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanEspagne101,1 %EstiméEstimation (Espagne → Chypre, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période septembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Chypre) pour 2024-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2024-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-07 à 2024-09.

Carburant non traçable, et la raison

  • Israël : pas de données sur le brut (12 690 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (331 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (260 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Chypre : page pays (en anglais)