Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Chypre, essence, avril 2025 : approvisionnement de 31 kt, entièrement importé, fournisseurs : Grèce (78 %), Italie (16 %) et Israël (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Irak (24 %), Kazakhstan (22 %) et Libye (18 %), dont 11 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Irak7,4 kt (estim. 24 %)
- Kazakhstan6,9 kt (estim. 22 %)
- Libye5,5 kt (estim. 18 %)
- Arabie saoudite2,7 kt (estim. 9 %)
- Azerbaïdjan1,7 kt (estim. 5 %)
- Norvège1,0 kt (estim. 3 %)
- Canada0,6 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut1,6 kt (estim. 5 %)
- Israël : pas de données sur le brut1,6 kt (5 %)
- Grèce : brut non importé1,3 kt (4 %)
- Italie : brut non importé0,4 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Grèce | Chypre : approvisionnement (essence) | 23 980 | 78,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Chypre : approvisionnement (essence) | 5 028 | 16,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Israël | Chypre : approvisionnement (essence) | 1 620 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Irak | Grèce | 7 057 | 29,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Grèce | 6 145 | 25,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 4 345 | 18,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 2 494 | 10,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Israël : pas de données sur le brut | Israël | 1 620 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Grèce : brut non importé | Grèce | 1 326 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Italie | 1 280 | 25,5 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 1 173 | 23,3 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce | 866 | 3,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 852 | 16,9 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Grèce | 810 | 3,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 708 | 14,1 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Grèce | 580 | 2,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie | 403 | 8,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Grèce | 357 | 1,5 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 303 | 6,0 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 205 | 4,1 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 104 | 2,1 % | EstiméEstimation (Italie → Chypre, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Chypre) pour 2025-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-02 à 2025-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Israël : pas de données sur le brut (1 620 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Grèce : brut non importé (1 326 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Italie : brut non importé (403 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.