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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Tchéquie, gazole, septembre 2023 : approvisionnement de 485 kt : 53 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (30 %) et Slovaquie (13 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (43 %), Azerbaïdjan (13 %) et Kazakhstan (9 %), dont 3 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Tchéquie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Tchéquie (raffineries du pays)Tchéquie : approvisionnement (gazole)255 00052,6 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneTchéquie : approvisionnement (gazole)146 00030,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieTchéquie : approvisionnement (gazole)63 00013,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
PologneTchéquie : approvisionnement (gazole)10 0002,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AutricheTchéquie : approvisionnement (gazole)9 0001,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
HongrieTchéquie : approvisionnement (gazole)2 0000,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
RussieTchéquie (raffineries du pays)151 61259,5 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie (raffineries du pays)60 86823,9 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
RussieSlovaquie55 55988,2 %EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne39 87227,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne25 83517,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie (raffineries du pays)22 1908,7 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne22 06815,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne17 85712,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne16 21111,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisTchéquie (raffineries du pays)15 8686,2 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne12 8788,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie7 44111,8 %EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Allemagne : brut non importéAllemagne5 4953,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NorvègePologne5 34353,4 %EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPologne3 64436,4 %EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutriche3 39437,7 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeTchéquie (raffineries du pays)3 0991,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAllemagne2 8211,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
AzerbaïdjanAllemagne2 8121,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutriche2 74530,5 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche1 88921,0 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
RussieHongrie1 54077,0 %EstiméEstimation (Hongrie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutTchéquie (raffineries du pays)1 3640,5 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisPologne7027,0 %EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutriche6036,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéHongrie33716,9 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéAutriche2392,7 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéPologne1701,7 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
RussieAllemagne1530,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPologne1411,4 %EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutriche1291,4 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanHongrie623,1 %EstiméEstimation (Hongrie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutHongrie623,1 %EstiméEstimation (Hongrie → Tchéquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2023. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période septembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Tchéquie) pour 2023-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2023-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-07 à 2023-09.

Carburant non traçable, et la raison

  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (6 523 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Allemagne : brut non importé (5 495 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : brut non importé (746 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Tchéquie : page pays (en anglais)