Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Tchéquie, carburéacteur, octobre 2023 : approvisionnement de 27 kt : 70 % provenant de ses propres raffineries, importations : Allemagne (22 %) et Slovaquie (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (43 %), Azerbaïdjan (19 %) et Kazakhstan (12 %), dont 6 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie12 kt (estim. 43 %)Azerbaïdjan5,0 kt (estim. 19 %)Kazakhstan3,1 kt (estim. 12 %)États-Unis1,2 kt (estim. 4 %)Irak0,9 kt (estim. 3 %)Norvège0,8 kt (estim. 3 %)Libye0,6 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut2,1 kt (estim. 8 %)Tchéquie : origine du brut non déclarée1,3 kt (5 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)Tchéquie (raffineries du pays)19 kt (70 %)Allemagne6,0 kt (22 %)Slovaquie2,0 kt (7 %)Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur)27 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Tchéquie (raffineries du pays)
- Allemagne
- Slovaquie
- Russie12 kt (estim. 43 %)
- Azerbaïdjan5,0 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan3,1 kt (estim. 12 %)
- États-Unis1,2 kt (estim. 4 %)
- Irak0,9 kt (estim. 3 %)
- Norvège0,8 kt (estim. 3 %)
- Libye0,6 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut2,1 kt (estim. 8 %)
- Tchéquie : origine du brut non déclarée1,3 kt (5 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Tchéquie (raffineries du pays) | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 19 000 | 70,4 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 6 000 | 22,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 2 000 | 7,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Tchéquie (raffineries du pays) | 9 770 | 51,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie (raffineries du pays) | 4 899 | 25,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie (raffineries du pays) | 2 384 | 12,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 884 | 31,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Slovaquie | 1 791 | 89,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Tchéquie : origine du brut non déclarée | Tchéquie (raffineries du pays) | 1 257 | 6,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Allemagne | 1 102 | 18,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 798 | 13,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 733 | 12,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 641 | 10,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Tchéquie (raffineries du pays) | 577 | 3,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 347 | 5,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 209 | 10,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 203 | 3,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 194 | 3,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Tchéquie (raffineries du pays) | 112 | 0,6 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 99 | 1,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période octobre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- octobre 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Tchéquie) pour 2023-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-08 à 2023-10.
Carburant non traçable, et la raison
- Tchéquie : origine du brut non déclarée (1 257 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (203 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (194 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.