Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Tchéquie, essence, octobre 2023 : approvisionnement de 203 kt : 70 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (18 %) et Slovaquie (10 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (45 %), Azerbaïdjan (18 %) et Kazakhstan (12 %), dont 6 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Tchéquie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Tchéquie (raffineries du pays)Tchéquie : approvisionnement (essence)142 00070,0 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagneTchéquie : approvisionnement (essence)37 00018,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquieTchéquie : approvisionnement (essence)20 0009,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AutricheTchéquie : approvisionnement (essence)4 0002,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
RussieTchéquie (raffineries du pays)73 01951,4 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanTchéquie (raffineries du pays)36 61425,8 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
RussieSlovaquie17 91089,6 %EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie (raffineries du pays)17 82012,5 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne11 61631,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Tchéquie : origine du brut non déclaréeTchéquie (raffineries du pays)9 3976,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
États-UnisAllemagne6 79518,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne4 91813,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne4 52012,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakTchéquie (raffineries du pays)4 3163,0 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne3 95310,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakAllemagne2 1425,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie2 09010,4 %EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutriche1 60940,2 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAllemagne1 2523,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne1 1963,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
LibyeAutriche1 01025,2 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisTchéquie (raffineries du pays)8350,6 %EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
IrakAutriche63715,9 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne6101,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutriche3699,2 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAutriche2365,9 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanAutriche1393,5 %EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2023. Confiance : Moyenne.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période octobre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Tchéquie) pour 2023-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2023-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-08 à 2023-10.

Carburant non traçable, et la raison

  • Tchéquie : origine du brut non déclarée (9 397 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (1 432 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 252 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Tchéquie : page pays (en anglais)