Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Tchéquie, carburéacteur, octobre 2024 : approvisionnement de 38 kt : 74 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (13 %) et Autriche (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (30 %), Azerbaïdjan (30 %) et Kazakhstan (17 %), dont 7 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie11 kt (estim. 30 %)Azerbaïdjan11 kt (estim. 30 %)Kazakhstan6,5 kt (estim. 17 %)Norvège1,8 kt (estim. 5 %)Arabie saoudite1,1 kt (estim. 3 %)États-Unis1,0 kt (estim. 3 %)Libye0,6 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut1,8 kt (estim. 5 %)Tchéquie : brut non importé1,5 kt (4 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,7 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)Tchéquie (raffineries du pays)28 kt (74 %)Allemagne5,0 kt (13 %)Autriche3,0 kt (8 %)Pologne1,0 kt (3 %)Slovaquie1,0 kt (3 %)Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur)38 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Tchéquie (raffineries du pays)
- Allemagne
- Autriche
- Pologne
- Slovaquie
- Russie11 kt (estim. 30 %)
- Azerbaïdjan11 kt (estim. 30 %)
- Kazakhstan6,5 kt (estim. 17 %)
- Norvège1,8 kt (estim. 5 %)
- Arabie saoudite1,1 kt (estim. 3 %)
- États-Unis1,0 kt (estim. 3 %)
- Libye0,6 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut1,8 kt (estim. 5 %)
- Tchéquie : brut non importé1,5 kt (4 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,7 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Tchéquie (raffineries du pays) | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 28 000 | 73,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 5 000 | 13,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 3 000 | 7,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pologne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 1 000 | 2,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 1 000 | 2,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Azerbaïdjan | Tchéquie (raffineries du pays) | 10 786 | 38,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Tchéquie (raffineries du pays) | 10 548 | 37,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie (raffineries du pays) | 4 343 | 15,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 1 528 | 50,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Tchéquie : brut non importé | Tchéquie (raffineries du pays) | 1 527 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 411 | 28,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 087 | 21,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Slovaquie | 891 | 89,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 835 | 16,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 669 | 13,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pologne | 541 | 54,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie (raffineries du pays) | 509 | 1,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 404 | 13,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 393 | 13,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 364 | 7,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Tchéquie (raffineries du pays) | 286 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 274 | 5,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Pologne | 244 | 24,4 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 237 | 7,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 207 | 6,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 185 | 6,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 183 | 3,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 102 | 2,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pologne | 98 | 9,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 75 | 1,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 72 | 7,2 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pologne | 69 | 6,9 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche | 47 | 1,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pologne | 46 | 4,6 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 37 | 3,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pologne | 3 | 0,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période octobre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- octobre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Tchéquie) pour 2024-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-08 à 2024-10.
Carburant non traçable, et la raison
- Tchéquie : brut non importé (1 527 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (658 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (311 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.