Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Tchéquie, carburéacteur, février 2025 : approvisionnement de 27 kt : 56 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (33 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (28 %), Azerbaïdjan (25 %) et Kazakhstan (13 %), dont 6 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie7,5 kt (estim. 28 %)Azerbaïdjan6,7 kt (estim. 25 %)Kazakhstan3,6 kt (estim. 13 %)Norvège1,9 kt (estim. 7 %)États-Unis1,5 kt (estim. 6 %)Libye1,3 kt (estim. 5 %)Royaume-Uni0,9 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut2,0 kt (estim. 7 %)Allemagne : origine du brut non déclarée1,1 kt (4 %)Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)Tchéquie (raffineries du pays)15 kt (56 %)Allemagne9,0 kt (33 %)Pologne1,0 kt (4 %)Autriche1,0 kt (4 %)Slovaquie1,0 kt (4 %)Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur)27 kt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Tchéquie (raffineries du pays)
- Allemagne
- Pologne
- Autriche
- Slovaquie
- Russie7,5 kt (estim. 28 %)
- Azerbaïdjan6,7 kt (estim. 25 %)
- Kazakhstan3,6 kt (estim. 13 %)
- Norvège1,9 kt (estim. 7 %)
- États-Unis1,5 kt (estim. 6 %)
- Libye1,3 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni0,9 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut2,0 kt (estim. 7 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée1,1 kt (4 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Tchéquie (raffineries du pays) | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 15 000 | 55,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 9 000 | 33,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 1 000 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pologne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 1 000 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 1 000 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Tchéquie (raffineries du pays) | 6 593 | 44,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie (raffineries du pays) | 6 307 | 42,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie (raffineries du pays) | 1 952 | 13,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 756 | 19,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 1 432 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 242 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 1 141 | 12,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Allemagne | 1 075 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 067 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 910 | 10,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Slovaquie | 898 | 89,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pologne | 590 | 59,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 547 | 54,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 342 | 3,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 194 | 19,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne | 174 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie (raffineries du pays) | 147 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 95 | 9,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Pologne | 95 | 9,5 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 76 | 7,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pologne | 66 | 6,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 57 | 5,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 49 | 4,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pologne | 42 | 4,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 35 | 0,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Pologne | 32 | 3,2 % | EstiméEstimation (Pologne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 31 | 3,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 21 | 2,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche | 18 | 1,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 14 | 1,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période février 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- février 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Tchéquie) pour 2025-02, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-02 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-12 à 2025-02.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (1 141 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (329 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (137 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.