Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Tchéquie, carburéacteur, juillet 2025 : approvisionnement de 46 kt : 59 % provenant de ses propres raffineries, importations : Allemagne (24 %), Autriche (11 %) et Slovaquie (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Azerbaïdjan (26 %), Norvège (21 %) et Kazakhstan (17 %), dont 2 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Azerbaïdjan12 kt (estim. 26 %)Norvège9,8 kt (estim. 21 %)Kazakhstan7,7 kt (estim. 17 %)Arabie saoudite5,2 kt (estim. 11 %)Russie2,6 kt (estim. 6 %)Libye2,5 kt (estim. 5 %)États-Unis1,3 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut3,7 kt (estim. 8 %)Allemagne : origine du brut non déclarée0,7 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)Tchéquie (raffineries du pays)27 kt (59 %)Allemagne11 kt (24 %)Autriche5,0 kt (11 %)Slovaquie3,0 kt (7 %)Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur)46 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Tchéquie (raffineries du pays)
- Allemagne
- Autriche
- Slovaquie
- Azerbaïdjan12 kt (estim. 26 %)
- Norvège9,8 kt (estim. 21 %)
- Kazakhstan7,7 kt (estim. 17 %)
- Arabie saoudite5,2 kt (estim. 11 %)
- Russie2,6 kt (estim. 6 %)
- Libye2,5 kt (estim. 5 %)
- États-Unis1,3 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut3,7 kt (estim. 8 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée0,7 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Tchéquie (raffineries du pays) | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 27 000 | 58,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 11 000 | 23,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 5 000 | 10,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 3 000 | 6,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Azerbaïdjan | Tchéquie (raffineries du pays) | 11 579 | 42,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie (raffineries du pays) | 8 020 | 29,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie (raffineries du pays) | 3 743 | 13,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie (raffineries du pays) | 3 658 | 13,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 3 164 | 28,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Slovaquie | 2 589 | 86,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 2 531 | 50,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 1 959 | 17,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 804 | 16,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 535 | 14,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 1 310 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 936 | 18,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 715 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Autriche | 546 | 10,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 379 | 7,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 292 | 9,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 275 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 271 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 242 | 2,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 215 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 117 | 3,9 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 83 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Autriche | 37 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Tchéquie) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (715 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (217 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (83 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.