Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Tchéquie, carburéacteur, août 2025 : approvisionnement de 47 kt : 53 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (38 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (25 %), Azerbaïdjan (22 %) et Kazakhstan (16 %), dont 3 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège12 kt (estim. 25 %)Azerbaïdjan11 kt (estim. 22 %)Kazakhstan7,4 kt (estim. 16 %)Arabie saoudite3,6 kt (estim. 8 %)Libye3,3 kt (estim. 7 %)États-Unis2,3 kt (estim. 5 %)Royaume-Uni1,9 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut5,2 kt (estim. 11 %)Allemagne : origine du brut non déclarée1,1 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)Tchéquie (raffineries du pays)25 kt (53 %)Allemagne18 kt (38 %)Autriche2,0 kt (4 %)Slovaquie2,0 kt (4 %)Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur)47 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Tchéquie (raffineries du pays)
- Allemagne
- Autriche
- Slovaquie
- Norvège12 kt (estim. 25 %)
- Azerbaïdjan11 kt (estim. 22 %)
- Kazakhstan7,4 kt (estim. 16 %)
- Arabie saoudite3,6 kt (estim. 8 %)
- Libye3,3 kt (estim. 7 %)
- États-Unis2,3 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni1,9 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut5,2 kt (estim. 11 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée1,1 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Tchéquie (raffineries du pays) | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 25 000 | 53,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 18 000 | 38,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 2 000 | 4,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Tchéquie : approvisionnement (carburéacteur) | 2 000 | 4,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Azerbaïdjan | Tchéquie (raffineries du pays) | 9 925 | 39,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie (raffineries du pays) | 8 529 | 34,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie (raffineries du pays) | 3 839 | 15,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 3 312 | 18,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 3 141 | 17,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 3 027 | 16,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie (raffineries du pays) | 2 708 | 10,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 2 444 | 13,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 2 278 | 12,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 1 909 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 1 637 | 81,9 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 1 077 | 53,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 1 051 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 478 | 2,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 391 | 19,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 361 | 2,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 209 | 10,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 158 | 7,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 142 | 7,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 139 | 6,9 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 82 | 4,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 77 | 3,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 40 | 2,0 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 33 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Autriche | 15 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Tchéquie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période août 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Tchéquie) pour 2025-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-06 à 2025-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (1 051 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (219 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (33 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.