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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Danemark, essence, août 2024 : approvisionnement de 197 kt : 84 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Suède (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (42 %) et Norvège (14 %), dont 35 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Danemark)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Danemark (raffineries du pays)Danemark : approvisionnement (essence)166 00084,3 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
SuèdeDanemark : approvisionnement (essence)18 0009,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Royaume-UniDanemark : approvisionnement (essence)7 0003,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueDanemark : approvisionnement (essence)6 0003,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
États-UnisDanemark (raffineries du pays)81 35549,0 %EstiméEstimation (Danemark → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Danemark : brut non importéDanemark (raffineries du pays)57 77134,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NorvègeDanemark (raffineries du pays)15 3579,3 %EstiméEstimation (Danemark → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeSuède10 53458,5 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeDanemark (raffineries du pays)7 4044,5 %EstiméEstimation (Danemark → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-Uni : pas de données sur le brutRoyaume-Uni7 000100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Royaume-UniDanemark (raffineries du pays)3 9312,4 %EstiméEstimation (Danemark → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeSuède1 7529,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéSuède1 3077,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Royaume-UniSuède1 2106,7 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisSuède1 1196,2 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique1 09818,3 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique1 08918,2 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique1 05017,5 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaSuède9915,5 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeSuède9905,5 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique83513,9 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique74612,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
BrésilBelgique4808,0 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique3796,3 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique3235,4 %EstiméEstimation (Belgique → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeDanemark (raffineries du pays)1830,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutSuède980,5 %EstiméEstimation (Suède → Danemark, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période août 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Danemark) pour 2024-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2024-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-06 à 2024-08.

Carburant non traçable, et la raison

  • Danemark : brut non importé (57 771 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Royaume-Uni : pas de données sur le brut (7 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 681 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (1 307 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Danemark : page pays (en anglais)