Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Finlande, gazole, août 2024 : approvisionnement de 550 kt : 71 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Suède (17 %) et Pays-Bas (10 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (67 %) et États-Unis (7 %), dont 15 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège369 kt (estim. 67 %)États-Unis36 kt (estim. 7 %)Royaume-Uni27 kt (estim. 5 %)Nigeria9,1 kt (estim. 2 %)Brésil5,8 kt (estim. 1 %)Libye5,5 kt (estim. 1 %)Kazakhstan5,4 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut9,0 kt (estim. 2 %)Finlande : brut non importé28 kt (5 %)Finlande : origine du brut non déclarée22 kt (4 %)Norvège : pas de données sur le brut13 kt (2 %)Suède : origine du brut non déclarée9,0 kt (2 %)Suède : brut non importé6,7 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,4 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)Finlande (raffineries du pays)389 kt (71 %)Suède93 kt (estim. 17 %)Pays-Bas56 kt (estim. 10 %)Norvège13 kt (estim. 2 %)Italie0,1 kt (estim. <1 %)Francemoins de 0,1 kt (estim. <1 %)Allemagnemoins de 0,1 kt (estim. <1 %)Finlande : approvisionnement (gazole)550 kt (71 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège369 kt (estim. 67 %)
- États-Unis36 kt (estim. 7 %)
- Royaume-Uni27 kt (estim. 5 %)
- Nigeria9,1 kt (estim. 2 %)
- Brésil5,8 kt (estim. 1 %)
- Libye5,5 kt (estim. 1 %)
- Kazakhstan5,4 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut9,0 kt (estim. 2 %)
- Finlande : brut non importé28 kt (5 %)
- Finlande : origine du brut non déclarée22 kt (4 %)
- Norvège : pas de données sur le brut13 kt (2 %)
- Suède : origine du brut non déclarée9,0 kt (2 %)
- Suède : brut non importé6,7 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Finlande (raffineries du pays) | Finlande : approvisionnement (gazole) | 389 000 | 70,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Suède | Finlande : approvisionnement (gazole) | 92 583 | 16,8 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande, gazole) : aucune importation déclarée pour le mois, mais les données douanières en montrent, avec des quantités non communiquées ; tonnes estimées à partir des valeurs publiées en euros (base douanière). |
| Pays-Bas | Finlande : approvisionnement (gazole) | 55 575 | 10,1 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande, gazole) : aucune importation déclarée pour le mois, mais les données douanières en montrent, avec des quantités non communiquées ; tonnes estimées à partir des valeurs publiées en euros (base douanière). |
| Norvège | Finlande : approvisionnement (gazole) | 12 711 | 2,3 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande, gazole) : aucune importation déclarée pour le mois, mais les données douanières en montrent, avec des quantités non communiquées ; tonnes estimées à partir des valeurs publiées en euros (base douanière). |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Finlande (raffineries du pays) | 305 182 | 78,5 % | EstiméEstimation (Finlande → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 54 179 | 58,5 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Finlande : brut non importé | Finlande (raffineries du pays) | 28 105 | 7,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Finlande : origine du brut non déclarée | Finlande (raffineries du pays) | 22 484 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Finlande (raffineries du pays) | 18 020 | 4,6 % | EstiméEstimation (Finlande → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Finlande (raffineries du pays) | 15 210 | 3,9 % | EstiméEstimation (Finlande → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège : pas de données sur le brut | Norvège | 12 711 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 12 123 | 21,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Norvège | Pays-Bas | 9 280 | 16,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Suède : origine du brut non déclarée | Suède | 9 014 | 9,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 8 448 | 15,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Suède : brut non importé | Suède | 6 722 | 7,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Suède | 6 222 | 6,7 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Brésil | Pays-Bas | 5 789 | 10,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| États-Unis | Suède | 5 754 | 6,2 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 5 730 | 10,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 5 403 | 9,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Nigeria | Suède | 5 095 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Libye | Suède | 5 093 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 4 389 | 7,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Pays-Bas | 4 031 | 7,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Autres origines du brut | Suède | 504 | 0,5 % | EstiméEstimation (Suède → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Libye | Pays-Bas | 382 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Autres origines du brut | Italie | 54 | 41,8 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Libye | Italie | 27 | 20,8 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Kazakhstan | Italie | 17 | 13,4 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Nigeria | Italie | 9 | 6,8 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| États-Unis | Italie | 8 | 6,5 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 8 | 6,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Italie | 3 | 2,2 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Brésil | Italie | 2 | 1,4 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Norvège | Italie | 1 | 0,6 % | EstiméEstimation (Italie → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Autres origines du brut | France | 0 | 36,5 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| États-Unis | France | 0 | 19,2 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Kazakhstan | France | 0 | 10,7 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Nigeria | France | 0 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Norvège | France | 0 | 8,2 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Libye | France | 0 | 6,7 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 0 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Norvège | Allemagne | 0 | 18,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 0 | 3,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Allemagne | 0 | 15,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 2,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Allemagne | 0 | 12,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Kazakhstan | Allemagne | 0 | 11,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 0 | 8,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Brésil | France | 0 | 1,7 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 0 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | France | 0 | 1,3 % | EstiméEstimation (France → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Nigeria | Allemagne | 0 | 3,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Brésil | Allemagne | 0 | 0,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Finlande, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Faible. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 0 | 0,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période août 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceFaibleMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance faible
Provenance
Déduit · confiance faibleFaible- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance faible
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Finlande) pour 2024-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens fournisseurs en tirets sont des importations estimées à partir de valeurs publiées en euros : le pays n'a déclaré aucune importation de ce carburant pour le mois, les données douanières montrent des importations, et les quantités douanières n'ont pas été communiquées ; les tonnes sont les valeurs douanières en euros divisées par le prix payé par d'autres pays de l'UE (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière : un fournisseur situé dans l'UE est le pays d'où le carburant a été expédié. DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2024-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-06 à 2024-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Finlande : brut non importé (28 105 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Finlande : origine du brut non déclarée (22 484 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Norvège : pas de données sur le brut (12 711 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Suède : origine du brut non déclarée (9 014 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Suède : brut non importé (6 722 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (4 389 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (8 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.