Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, juillet 2023 : approvisionnement de 3 642 kt : 69 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (15 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (14 %) et Kazakhstan (10 %), dont 14 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège676 kt (estim. 19 %)États-Unis507 kt (estim. 14 %)Kazakhstan375 kt (estim. 10 %)Libye349 kt (estim. 10 %)Royaume-Uni342 kt (estim. 9 %)Irak199 kt (estim. 5 %)Arabie saoudite181 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut516 kt (estim. 14 %)États-Unis : pas de données sur le brut175 kt (5 %)Allemagne : origine du brut non déclarée81 kt (2 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut62 kt (2 %)Inde : pas de données sur le brut52 kt (1 %)Allemagne : brut non importé46 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée41 kt (1 %)Norvège : pas de données sur le brut38 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé1,8 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)2,53 Mt (69 %)Pays-Bas554 kt (15 %)États-Unis175 kt (5 %)Belgique173 kt (5 %)Inde52 kt (1 %)Suède47 kt (1 %)Norvège38 kt (1 %)Royaume-Uni32 kt (<1 %)Koweït24 kt (<1 %)Tchéquie6,7 kt (<1 %)Autres fournisseurs8,8 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (gazole)3,64 Mt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- États-Unis
- Belgique
- Inde
- Suède
- Norvège
- Royaume-Uni
- Autres (5)
- Norvège676 kt (estim. 19 %)
- États-Unis507 kt (estim. 14 %)
- Kazakhstan375 kt (estim. 10 %)
- Libye349 kt (estim. 10 %)
- Royaume-Uni342 kt (estim. 9 %)
- Irak199 kt (estim. 5 %)
- Arabie saoudite181 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut516 kt (estim. 14 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut175 kt (5 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée81 kt (2 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut62 kt (2 %)
- Inde : pas de données sur le brut52 kt (1 %)
- Allemagne : brut non importé46 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée41 kt (1 %)
- Norvège : pas de données sur le brut38 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé1,8 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 531 475 | 69,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 553 876 | 15,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 175 021 | 4,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 172 907 | 4,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 52 308 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 47 228 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Norvège | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 37 612 | 1,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 32 224 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 24 308 | 0,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 8 822 | 0,2 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 6 707 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 506 254 | 20,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 370 338 | 14,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 351 321 | 13,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 347 074 | 13,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 319 252 | 12,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 251 131 | 9,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 175 021 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Allemagne (raffineries du pays) | 131 101 | 5,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 130 677 | 23,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 127 589 | 5,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 103 514 | 18,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 81 661 | 14,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 81 242 | 3,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 67 824 | 12,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 63 210 | 11,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 52 308 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Belgique | 50 699 | 29,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 46 173 | 1,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 39 876 | 7,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège : pas de données sur le brut | Norvège | 37 612 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Belgique | 36 110 | 20,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 36 007 | 6,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 32 224 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 31 107 | 5,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Suède | 30 161 | 63,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Koweït | 24 308 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Belgique | 21 801 | 12,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 18 708 | 10,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 17 751 | 10,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 9 627 | 5,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Belgique | 9 298 | 5,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 8 387 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 6 485 | 13,7 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 5 795 | 86,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 5 473 | 11,6 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 5 012 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Suède | 2 620 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 1 585 | 3,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 942 | 37,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 904 | 1,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 709 | 48,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 620 | 27,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 615 | 26,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Tchéquie | 573 | 8,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 557 | 21,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Belgique | 527 | 0,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 220 | 3,3 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 149 | 11,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 119 | 1,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 107 | 3,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 66 | 13,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 36 | 7,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 9 | 2,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période juillet 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2023-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-05 à 2023-07.
Carburant non traçable, et la raison
- États-Unis : pas de données sur le brut (175 021 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (81 242 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (61 544 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (52 308 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Allemagne : brut non importé (46 173 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (41 290 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Norvège : pas de données sur le brut (37 612 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (1 810 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.