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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Allemagne, gazole, août 2023 : approvisionnement de 3 656 kt : 69 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (17 %) et Belgique (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (16 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (10 %), dont 14 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Allemagne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Allemagne (raffineries du pays)Allemagne : approvisionnement (gazole)2 513 51168,7 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
Pays-BasAllemagne : approvisionnement (gazole)614 52416,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueAllemagne : approvisionnement (gazole)197 7715,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
IndeAllemagne : approvisionnement (gazole)139 1713,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
KoweïtAllemagne : approvisionnement (gazole)43 0621,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Royaume-UniAllemagne : approvisionnement (gazole)39 8591,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
États-UnisAllemagne : approvisionnement (gazole)38 1271,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Émirats arabes unisAllemagne : approvisionnement (gazole)32 8720,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SuèdeAllemagne : approvisionnement (gazole)17 9600,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
FinlandeAllemagne : approvisionnement (gazole)10 0000,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Autres fournisseursAllemagne : approvisionnement (gazole)9 6370,3 %Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits.
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
NorvègeAllemagne (raffineries du pays)427 26817,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne (raffineries du pays)422 07416,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne (raffineries du pays)399 34315,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne (raffineries du pays)316 72512,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne (raffineries du pays)292 89211,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne (raffineries du pays)214 8888,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas151 25424,6 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAllemagne (raffineries du pays)143 9485,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Inde : pas de données sur le brutInde139 171100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
IrakAllemagne (raffineries du pays)125 8465,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas119 45719,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
NorvègePays-Bas110 09817,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Allemagne : brut non importéAllemagne (raffineries du pays)91 4653,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne (raffineries du pays)79 0613,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Royaume-UniPays-Bas72 12311,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
IrakPays-Bas66 90110,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique58 57229,6 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Koweït : pas de données sur le brutKoweït43 062100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
NorvègeBelgique42 71221,6 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-Uni : pas de données sur le brutRoyaume-Uni39 859100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis38 127100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanPays-Bas36 2615,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditePays-Bas35 3385,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutÉmirats arabes unis32 872100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanBelgique24 11712,2 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas23 0933,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
États-UnisBelgique22 92911,6 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique22 56911,4 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique13 2286,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NorvègeSuède10 83360,3 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique9 3774,7 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
NorvègeFinlande7 69576,9 %EstiméEstimation (Finlande → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutres fournisseurs5 471122,7 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeBelgique3 4741,8 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisSuède2 16912,1 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSuède1 86810,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisFinlande1 55515,5 %EstiméEstimation (Finlande → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniSuède1 2737,1 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs1 21746,1 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSuède1 1986,7 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutres fournisseurs73826,2 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique6620,3 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeSuède6203,4 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
LibyeAutres fournisseurs55927,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutres fournisseurs44723,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
IrakAutres fournisseurs44422,2 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniFinlande3813,8 %EstiméEstimation (Finlande → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFinlande3693,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs3599,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs31715,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NorvègeAutres fournisseurs736,1 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAutres fournisseurs80,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutAutres fournisseurs4100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période août 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2023-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2023-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-06 à 2023-08.

Carburant non traçable, et la raison

  • Inde : pas de données sur le brut (139 171 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Allemagne : brut non importé (91 465 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (79 061 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Koweït : pas de données sur le brut (43 062 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Royaume-Uni : pas de données sur le brut (39 859 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • États-Unis : pas de données sur le brut (38 127 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (37 007 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (32 876 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (2 358 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Allemagne : page pays (en anglais)